Pogacar in aanval op Vingegaard gehinderd door motoren • Vingegaard wint 1 seconde

À demain

We sluiten een hectische eerste dag in de Alpen af. Maar de vijftiende etappe morgen is ook niet kinderachtig. Weer een zeer zware bergrit met een col van de derde, een van de tweede en drie van de eerste categorie. Finish bergop. We zijn er uiteraard weer bij met een liveblog en een livestream.

Vergeet niet vanavond om 21.45 uur nog De Avondetappe te kijken. Bij Dione de Graaff schuiven Thomas Dekker, Roxane Knetemann en Stef Clement aan.

Bekijk de samenvatting van etappe 14

Van Aert werd gelost maar kwam terug op kop: 'Laten zien dat wij de koers in handen hadden'

Niermann over motorincident: 'Er stond zo veel publiek dat het gevaarlijk wordt'

Vingegaard over motorincident Pogacar: 'Hij viel aan, maar kon niet aanvallen'

Vingegaard in bollen

In het bergklassement zijn er nu twee renners met 54 punten. Zowel Vingegaard als Powless.

Kelderman lag bij grote valpartij: 'Verstandig dat koers werd stilgelegd'

Ritwinnaar Rodriguez: 'Hier zijn is een grote droom, winnen een nog grotere'

De stand van zaken voor het geel

De rituitslag

Bekijk hier het slot van de etappe

'Fout van organisatie'

"Een fout van de organisatie", noemt analist Tom Dumoulin het tumult vlak onder de top van de Joux Plane. Pogacar wilde vlak voor de top wegspringen om de bonificatieseconden te pakken.

Maar Pogacar moest inhouden midden in zijn demarrage omdat de motoren in de weg reden. Die konden niet weg vanwege het publiek op de weg.

FINISH | Rodriguez wint!

Rodriguez blijft weg! Een schitterende overwinning, met volle overgave reed hij in de afdaling weg bij Vingegaard en Pogacar en Yates. De 22-jarige INEOS-renner wint de veertiende etappe.

Pogacar is tweede, Vingegaard derde.

Nog 800 m | Rodriguez nog steeds

Hij blijft weg, hij blijft weg!

Nog 1,2 km | Rodriguez nog weg

Rodriguez is nog steeds weg

Nog 5,3 km | Rodriguez is los

Rodriguez is teruggekomen bij Vingegaard en Pogacar en is weggereden in de afdaling. De INEOS-man heeft een gaatje van enkele seconden. Wordt het de tweede INEOS-zege op rij?

Nog 6,7 km | Is dit een gevaarlijke afdaling?

Nog 9 km | Vier man dalen naar Morzine

Na de top van de Joux Plane kwam er nog een hupje omhoog. In die meters omhoog zijn Yates en Rodriguez teruggekomen bij Vingegaard en Pogacar vooraan.

Met z'n vieren gaan ze naar de finish. Afdalen geblazen.

Nog 12,0 km | Boni's voor Vingegaard

Ja, dat zul je zien. Dan probeer je als Pogi zelf een aanval te plaatsen vlak voor de top voor de bonificatieseconden, maar word je ingesluisd door twee motoren. En dan gaat Vingegaard op 100 meter van de top zelf.

Vingegaad pakt 8 bonificatieseconden, Vingegaard 5. Dus Vingegaard loopt 3 seconden uit op Pogacar.

Nog 12,4 km | Pogacar gaat, maar houdt in

Oh oh, wat gebeurt daar! Pogacar zet aan op 400 meter van de top, maar moet vol in de remmen omdat er twee motoren in de weg rijden. Die konden er waatrschijnlijk niet langs vanwege de fans.

Nog 13,6 km | Geel en wit weer samen

Vingegaard is terug bij Pogacar, nog 1,5 km tot de top van de slotklim. Vingegaard trekt zijn tempo even niet door. Pogacar zit nu in het wiel van de geletruidrager.

Nog 14,2 km | Pogi 5 seconden voor Vingegaard

Het is nog 2 kilometer tot de top en Pogi heeft slechts 5 seconden voorsprong op Vingegaard. Pogi kan Vingi er niet helemaal af rijden.

Nog 15,5 km | Pogacar gaat!

Pogacar valt aan, 3,5 kilometer tot de top van de Joux Plane, Vingegaard moet een klein gaatje laten. Maar meer dan 5 seconden is het toch niet.

Nog 16 km | Yates op kop, Kuss eraf

Pogacar geeft een knikje aan Yates en zijn ploegmaat neemt de kop over en trekt flink door nu. Kuss laat het gelijk gaan. En plots zit Vingegaard alleen. De kaarten liggen toch ineens heel anders. Yates zit er makkelijk bij hoor.

Nog 16 km | Wanneer gaat Vingegaard?

Bovenop de top van de Joux Plane liggen bonificatieseconden. Voor die tijd wil Vingegaard toch wel Pogacar lossen? De vraag is: wanneer gaat Vingegaard aanvallen?

Nog 17 km | Steile slot begonnen

De laatste 5,5 kilometer van de klim zijn begonnen. Het komt nu niet meer onder de 9 procent. Kuss trekt als een bezetene door. Vingegaard vertrekt geen spier. Pogacars wallen lijken iedere meter lager te gaan hangen. Hij liet net een bidon uit z'n handen vallen. Maatje Yates geeft hem de zijne.

Hindley moet de groep nu loslaten.

Nog 19 km | Zeven man over

Nog 8 kilometer tot de top van de Joux Plane, nog 8 kilometer klimmen. De groep koplopers is uitgedund tot zeven man.

Dit zijn ze: Vingegaard en Kuss, Pogacar en Yates, Hindley, Rodriguez en Gall.

Nog 21 km | Van Aert drukt Majka weg

Zo, Van Aert laat even zien dat Jumbo niet zomaar ineens het initiatief weggeeft. Met een enorme vaart maakt hij zijn achterstand goed, drukt Majka opzij aan kop van de groep en geeft nog een allerlaatste keer alles voor kopman Vingegaard.

Mooi hoor.

Nog 22 km | Majka ineens op kop

Huh, daar komt ineens Majka op kpo rijden van de kopgroep, vrijwel direct als de koplopers beginnen aan de slotklim. Kelderman kijkt even verward achter zich. Vingegaard blijft rustig. Van Aert is er al af.

Nog 23 km | Koplopers op slotklim

De groep van 16 renners is begonnen aan de slotklim en de afdaling naar de finish. De Col de Joux Plane is er een van buitencategorie, eentje van 11,6 kilometer à 8,5 procent. Boven op de top liggen nog bonificatieseconden.

Nog 26 km | Slotklim in zicht

De laatste klim van de dag ligt in zicht. Over een kilometer beginnen de 16 koplopers eraan.

ABANDON | Zevende uitvaller van vandaag

Nog 40 km | Vol de berg af

Het is vrouwen en kinderen eerst in de afdaling van de Ramaz. Van Aert denkt er niet aan om zijn rem in te drukken en gaat als een speer naar beneden. Er zaten nog 16 man in de kopgroep, maar ook in de afdaling dunt die groep uit.

Deze mannen rijden vooraan:

Vingegaard, Kuss, Kelderman, Van Aert, Pogacar, Adam Yates, Majka, Grossschartner, Hindley, Rodriguez, Bilbao, Gaudu.

En deze zijn er in de afdaling afgereden:

Simon Yates, Gall, Martin, Harper.

Nog 41 km | Pidcock

Pidcock werd eraf gereden vlak onder de top van de Ramaz en stort zich de afdaling in richting de slotklim. Vooralsnog heeft hij tien seconden van de 30 seconden goed gemaakt.

Nog 50 km | Van Aerts beurt

Van Baarle is eraf, de Nederlands kampioen heeft zijn werk gedaan. Van Aert trekt nu door tot aan de top van de Ramaz.

Pidcock, de nummer acht van het algemeen klassement, is er vlak voor de top afgereden. Misschien kan hij als goede daler terugkomen in de afdaling van de Ramaz.

Nog 54 km | Van Baarle's beurt

Het is de beurt van Dylan van Baarle om de anderen uit de kopgroep de longen fijn te persen. Daarna komt Wilco Kelderman aan de beurt, dan Wout van Aert en dan Sepp Kuss. De Jumbo's hebben nog meer dan genoeg mannen over vooraan om geletruidrager Jonas Vingegaard te helpen.

Nog 56 km | Nog twintig man over

Nog een renner of 25 zijn er over vooraan de koers. Jumbo zit er nog met zes renners. UAE met vijf, inclusief Pogacar.

Langzaam krijgen de grotere namen het lastig. We zien Pidcock achteraan de groep. Buchman zit op het elastiek, Bernal ook.

Nog 58 km | Ciccone bijgehaald, Pogacar kan nog lachen

Het was een moedige vlucht van Ciccone, maar ook hij is teruggepakt door de zwartgele Jumbo-trein. Woods was al opgeslokt. Nu is het de vraag wie hoe lang Jumbo bij kan benen.

Ciccone kijkt Pogacar even aan, en Pogacar lacht naar hem.

Nog 59 km | Daar komt Jumbo

Het gaat weer bij elkaar komen. Bij Jumbo zitten een paar nieuwe namen op kop. Nieuwe krachten en het tempo gaat nogmaals omhoog.

De door Ciccone en Woods gelosten zijn al teruggepakt door Jumbo. En nu liggen de laatste twee vluchters in het vizier. Het verschil is een seconde of twaalf.

Nog 62 km | Ciccone en Woods zijn heel sterk

Voor Ciccone en Woods gaat het weer te langzaam voorop. Ze demarreren beiden weer uit de kopgroep.

Het peloton komt er wel rap aan, hoor.

Daar lossen ze met bosjes tegelijk. Alaphilppe eraf, Powless eraf, Madouas eraf, Barguil, O'Connor. Van der Poel en Van Poppel hadden ook al laten gaan

Nog 63 km | Col de Ramaz

De kopgroep begint aan de Col de la Ramaz (eerste categorie), zeer pittig ding, de voorlaatste klim van de dag. Bijna 14 kilometer lang gemiddeld 7,1 procent stijgen. Succes.

Het peloton zit er maar 45 seconden achter. Laat het vuurwerk maar komen.

Nog 66 km | Voorsprong naar 46 seconden

Op weg naar de Col de la Ramanaz (1ste categorie, 13,9 kilometer à 7,1 procent) krijgt de kopgroep iets meer ruimte van de Jumbo's in het peloton.

De elf hebben 46 seconden, meer is het niet.

ABANDON | Sinkeldam naar huis

Nog 77 km | Wat verwachtten de ploegleiders?

Nog 87 km | Kopgroep heeft nog maar 20 seconden

In de sterke kopgroep rijden ze zichzelf het snot voor de ogen. Maar ze komen maar niet echt weg, want daarachter komt een zwaar uitgedund peloton al aan, waar de Jumbo-trein hard op kop doortrekt.

De voorsprong is de hele dag nog niet meer geweest dan een minuut.

Nog 92 km | Stand van zaken

Een kopgroepje van zes renners is nog voorop. En geen koekebakkers: Pinot, Landa, Woods, Poels, Ciccone en Aranburu.

Daarachter rijdt een grotere groep achtervolgers met ook niet de minsten, zoals Powless, Martin, ritwinnaar van gister Kwiatkowski, Martinez.

Maar wat daarachter gebeurt, is toch zeer opmerkelijk. De Jumbo-trein houdt zo ongenadig hoog tempo aan dat de voorsprong slinkt. Die kopgroep gaat zo gewoon worden teruggepakt, lijkt het.

Nog 99 km | Ciccone als eerste op Col de Feu

Ciccone is als eerste boven op de col de Feu, klim van eerste categorie. Hij loopt verder in op bollentruidrager Powless, want de Amerikaan is nergens meer te bekennen.

Nog 100 km | Onrustig in kopgroep

In de kopgroep zitten ze niet op hun gemak. Op een kilometer van de top van de Col de Feu gaan Woods en Ciccone ervandoor. Voor de bergpunten? Of als echte ontsnapping? Powless is al even uit zicht.

Nog 101 km | Jumbo-trein in volle vaart

Het is - geloof het of niet - Christophe Laporte die names Jumbo-Visma op kop van het peloton hard doortrekt op de col de Feu. Zo hard zelfs dat Gaudu, negende in het klassement, in moeilijkheden zit.

Jumbo wil het hard maken, en dat lukt.

Nog 103 km | Demarrages uit kopgroep, want Jumbo komt

Voor Lopez Perez en Ciccone, beiden van Lidl-Trek, gaat het in de kopgroep niet hard genoeg. Ze zien ook dat in het peloton Jumbo-Visma erg hard doortrekt, ze geven de kopgroep geen ruimte, al zal het vooral zijn om UAE en Pogacar uit te knijpen.

Voorin krijgen Lopez Perez en Ciccone krijgen Pinot en Woods mee. En daarachter probeert Powless mee te springen.

Nog 105 km | Weer klimmen

De koplopers zijn begonnen aan de Col du Feu, een klim van de 1ste categorie van 5,8 kilometer à 7,8 procent.

Nog 110 km | Namen van de kopgroep

In de kopgroep zitten 20 renners, een groep met sterke klimmers, inclusief de drager van de bolletjestrui, en de heren die de trui van hem willen afnemen. De voorsprong op het peloton loopt naar de 45 seconden.

Nog 116 km | Knokken om de bollen

De strijd om het bergklassement is los. In de kopgroep zitten mannen die graag de bollentrui willen hebben. Powless, Ciccone, Alaphilippe sprinten voor de punten op de Col de Cou:

Nog 119 km | Wie zit waar?

Er rijdt een groep van een kleine twintig renners op kop. Daarin zitten in ieder geval: Martin, Landa, Alaphilippe, Ciccone, Powless, Jorgenson, Kwiatkowski, Martinez en Pinot. Lars van den Berg zit er al niet meer bij.

Ze hebben maar een tiental seconden op het peloton, waar Jumbo-Visma het tempo hoog houdt. Ze willen er een slopende dag van maken, zei Merijn Zeeman vanochtend.

ABANDON | Ook Shaw stapt af

ABANDON | Bardet kan niet verder

Nog 122 km | Kopgroep op klim van 1ste categorie

Er is een flinke groep vandoor. Van den Berg heeft inmiddels veel vluchters achter zich aangekregen.

Nog 124 km | Bardet in de berm

Gaat lekker dit. In de afdaling van de eerste col is er weer een valpartij. Romain Bardet ligt in de berm, staat wel weer op, maar moet daarna weer gaan zitten. Die gaat niet verder, lijkt het.

Ook James Shaw ligt achter de vangrail, wel bij bewustzijn.

ABANDON | Chaves stopt

Achteraan het peloton zitten al meer renners in moeilijkheden. Ook Petit (Wanty) moest eraf, die ging ook hard naar de grond bij de valpartij.

Ion Izagirre, winnaar van de tiende etappe, moest ook al lossen.

Nog 133 km | Van den Berg heeft maatjes

Van den Berg heeft de vluchtmaatjes die hij zo graag wilde, en niet de minsten: Alaphilippe, Martinez, Neilands en Lutsenko. En Geschke komt er ook nog aan.

Ze zijn net over de eerste klim van de dag heen. Martinez pikte daar twee bergpuntjes op, vlak voor Alaphilippe.

Nog 136 km | Van den Berg wil wel

Het groepje van acht komt niet weg en wordt teruggehaald. En dan probeert Lars van den Berg (FDJ) het maar in zijn eentje. Waarom niet!

Nog 138 km | Drie Nederlanders los?

Een groepje van acht man hebben op de eerste klim van de dag (3de categorie) een gaatje van tien seconden gepakt. Daarbij drie Nederlanders: Pascal Eenkhoorn, Lars van den Berg en Wout Poels.

Maar het peloton trekt nog door hoor.

Nog 144 km | On y va (voor de tweede keer)

We rijden weer! Nadat de koers zeker 25 minuten heeft stilgelegen.

Gaan we het nu nog even rustig aan doen of zullen er direct demarrages komen?

Koers hervat | Abandon Meintjes

Louis Meintjes, de nummer dertien van het algemeen klassement, is uit de Tour gestapt. Hij was betrokken bij de grote valpartij en brak daarbij een sleutelbeen.

Intermarché-Wanty lijkt de grootste schade te hebben na de ravage in de beginfase. Want ook Petit had een flinke wond op zijn been.

Aike Visbeek voorzag vanochtend nog juist een mooie dag voor Meintjes, die zomaar eens voor de winst had kunnen gaan vandaag. Maar de Zuid-Afrikaan zit in de ziekenwagen...

Koers hervat | 2 neutrale kilometers

We rijden weer! Eerst voor twee neutrale kilometers.

Koers stilgelegd | Alle Jumbo's kunnen door

Koers stilgelegd | Nog zeker 5, 6 minuten wachten

De koers ligt al bijna een kwartier stil. En er komen nog zeker vijf à zes minuten bij, omdat er niet genoeg ambulances zijn, of in ieder geval niet op de juiste plek rijden.

Nog even geduld, svp...

Koers stilgelegd | Abandon Pedrero

Antonio Pedrero is per brancard afgevoerd. Het zag er niet heel ernstig uit, maar hij kan niet verder. Abandon voor de Movistar-renner.

En hoe is het dan met Meintjes?

Koers stilgelegd | 'Gaat invloed hebben'

Koers stilgelegd | Even wachten

Koers stilgelegd | Wat is de schade?

Zeker een twintigtal renners ging tegen de vlakte. Burgaudeau zit nog in de berm, met twee artsen bij zich. Kelderman was erbij betrokken, maar kan verder. Petit ziet er gehavend uit, ingepakt en wel meldt hij zich weer bij het peloton, dat nog stilstaat.

Nog 145 km | Koers stilgelegd

Er zijn zoveel renners tegen de vlakte gegaan dat de organisatie de koers stillegt. Wie staan er allemaal bij? We zien Coquard, Kelderman, Hindley. Grote namen...

Ergens in de berm lag een AG2R-man in de berm. En Pedrero (Movistar) is op de brancard afgevoerd, wel bij bewustzijn, zo leek het.

Nog 146 km | Grote valpartij

Ojee, een grote valpartij in de begin fase van de etappe. Er liggen allerlei renners, een man of twintig.

Nog 146 km | Pinot nieuwe fiets

Geen lekker begin voor Pinot, hij heeft een nieuwe fiets nodig.

Départ réel | On y va

Daar gaan we! 151,8 kilometer tot de streep. Wie gaan er als eerste weg?

Geschke zit voorin, net als bollentruidrager Powless. Die wil natuurlijk wel, veel bergpunten te halen vandaag.

Paret-Peintre ziet zijn oude balkon

Aurélien Paret-Peintre is wel heel erg dicht bij huis vandaag. Volgens L'Équipe kon de de Franse renner het balkon van het huis waarin hij als kind opgroeide zien vanaf de start.

Wellicht dat de AG2R-renner ook gelijk wegspringt zo. Voor zijn lokale fans.

De truien!

DNS: Ewan en Turner

Het peloton vertrekt met twee renners minder dan gisteren.

Caleb Ewan (Lotto) en Ben Turner (INEOS) gaan niet meer van start.

Départ fictif

Het peloton rolt Annemasse uit voor acht neutrale kilometers.

Pogacar had tijdens de selfie op de startstreep even geen oog voor de camera.

Van 53, 25, 15 en 9 seconden naar...?

Jumbo-Visma wil 'slopende dag' ervan maken: 'Jonas op beste niveau ooit'

Lesje geologie: de lagen en plakjes van de Alpen

De renners staan oog in oog met de mastodontische Alpen. Maar hoe komen die bergen eigenlijk zo immens?

Professor in de geologie, Douwe van Hinsbergen van de Universiteit Utrecht, geeft tijdens de Tour een tiental mini-colleges over de gebieden waar het peloton doorheen rijdt. Vandaag: de plakjes van de Alpen.

'Pogi' staat nog maar 9 sec van 'Vingi', maakt Jumbo zich zorgen?

Pogacar maakte gisteren acht seconden goed op Vingegaard. Het wit spurtte het geel eruit op weg naar de finish op Grand Colombier. Maakt Jumbo-Visma zich zorgen? "We maken ons nergens zorgen over, we hebben alleen een hele goede tegenstander", zei ploegleder Grischa Nierman vrijdagavond in De Avondetappe. "De eerlijkheid is dat die twee behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn. Maar er gaat nog veel gebeuren tot Parijs."

Nu het peloton voor het hooggebergte van de Alpen staat, is Jumbo vol vertrouwen. Het zou Vingegaard wat beter moeten liggen, denkt Niermann.

Wat brengt etappe 14 (naast helse Alpencols) eigenlijk nog meer?

Herman, kom er maar in!

Wat gebeurde gister ook alweer?

Michal Kwiatkowski was vrijdag de baas boven op de Col du Grand Colombier. De Poolse renner van INEOS kwam na een vroege vlucht solo aan op de klim van buitencategorie en won de dertiende etappe. Het was de tweede ritzege in de Tour uit zijn carrière. Medevluchter Maxim van Gils werd op een kleine minuut tweede.

Daarachter weken Vingegaard en Pogacar de hele dag niet van elkaars zijde, tot aan 500 meter van de finish. Toen stoof Pogacar in zijn witte trui weg bij geletruidrager Vingegaard. En verkleinde de achterstand tot 9 seconden...

Schud de klimbenen maar wakker

Klimmers en klassementsmannen, meld u. Want met vijf serieuze cols, een van de derde, drie van de eerste en één van de buitencategorie, is vandaag de eerste dag waarop de mannen van de jongens worden gescheiden.

Even lekker erin komen, is er eigenlijk niet bij. Dankzij de Col de Saxel (3de categorie van 4,2 kilometer à 4,6 procent), de Col de Cou (1ste categorie van 7 kilometer à 7,4 procent) en de Col du Feu (1ste categorie van 5,8 kilometer à 7,8 procent).

De renners die na die drie cols al aan het zuurstof moeten, hebben een probleem. Want na de Col de la Ramanaz (1ste categorie van 13,9 kilometer à 7,1 procent) is de laatste klim van de dag eentje van de buitencategorie, de Col de Joux Plane (11,6 kilometer à 8,5 procent). Boven op de top liggen nog bonificatieseconden.

De finish ligt een dalletje later, twaalf kilometer nadat de renners over de Joux Plane zijn gegaan.

Bienvenue de Annemasse

Welkom in de Alpen, het echte werk gaat beginnen. Voor de niet-klimmers is het hopen dat zij vrijdag op weg naar de Grand Colombier wat krachten hebben gespaard. Anders wordt vandaag wel een heel vervelende fietsdag.

In de veertiende etappe van de Tour de France moeten de renners 4.281 hoogtemeters maken in de 151,8 kilometer van Annemasse naar Morzine Les Portes du Soleil. Een onvervalste dag in de Alpen.

De officiële start is vandaag om 13.20 uur. De finish wordt tussen 17.15 uur en 17.55 uur verwacht.