Van Aert wint na Strade Bianche ook Milaan-Sanremo

Tot volgende week!

Bedankt voor het volgen van dit liveblog. Volgende week zaterdag zijn we terug met opnieuw een monument: de Ronde van Lombardije.

Vorig jaar won Bauke Mollema in Como. En hij is in vorm, zo bleek vandaag in de Ronde van de Ain. Tot volgende week!

Evenepoel soleert naar zege in Polen en eert Jakobsen

Remco Evenepoel heeft op imposante wijze de macht gegrepen in de Ronde van Polen. De Belg van Deceuninck-Quickstep won na een knappe solo de vierde etappe en nam de leiderstrui over van Giro-winnaar Richard Carapaz.

Zijn zege droeg hij op aan ploeggenoot Fabio Jakobsen. Lees verder.

Samenvatting!

Schakel nu in op NPO 1 voor een samenvatting van Milaan-Sanremo in het Sportjournaal!

Wedstrijdverslag

Wat een week voor Wout van Aert. En wat een week van uitersten voor Jumbo-Visma. Lees hier het wedstrijdverslag.

De toptien

Mathieu van der Poel draaide als eerste van de achtervolgers de laatste bocht door, maar sprintte niet mee voor het podium. Hij wordt 13de.

FINISH - WOUT VAN AERT WINT

Wout van Aert klopt Julian Alaphilippe in de sprint op de Via Roma. Hij is na Fabian Cancellara, Michal Kwiatkowski en Julian Alaphilippe de vierde renner die de dubbel van Strade Bianche en Milaan-Sanremo wint!

1 km

Wordt het Van Aert of Alaphilippe? Of Van der Poel, hij is in aantocht?

2 km

Van Aert en Alaphilippe zijn beneden. De groep van 30 renners erachter heeft 8 seconden achterstand.

3 km

Van Aert en Alaphilippe zijn samen, maar de rest is niet ver weg.

4 km - Alaphilippe en Van Aert

Julian Alaphilippe valt aan en een man kan mee: Wout van Aert. Hoewel, Alaphilippe rijdt vlak onder de top Van Aert toch uit het wiel. En Alaphilippe kan fantastisch dalen....

Maar kijk nou: Van Aert komt toch terug.

8 km - Aanvallen op de Poggio

Moscon gaat als eerste aan en krijgt Ciccone en Stybar mee. Maar de drie komen niet echt weg. Van Aert en Van der Poel zitten ook voorin.

Nu gaat Brambilla met Aimé De Gendt van Circus-Wanty in zijn wiel. Door de naam van Sam Bennett kan een streep.

10 km - Poggio komt eraan

Oss heeft 0.10 op het uitgedunde peloton, waar Alaphilippe zich ook weer heeft gemeld voorin. Van Aert rijdt juist helemaal achterin. De Poggio komt eraan.

18 km - Oss aan kop

Vorig jaar was het Niccolo Bonifazio die een masterclass afdalen gaf. Nu is het Daniel Oss die alle risico neemt en dat gaat bijna mis. De helper van Peter Sagan heeft een klein gaatje .

19 km - Afdalen

Nog voor de top zijn alle vluchters ingelopen. Nu gaan we in vliegende vaart naar de Poggio. Maar deze afdaling is gevaarlijk, opletten dus.

22 km - Gaviria eraf

De renners zijn boven op de Cipressa en er is nog een belangrijk slachtoffer. Fernando Gaviria moet lossen. Tocht te warm, te zwaar, te lang voor de sprinters?

24 km - Ewan eraf, Ciccone valt aan

Het is de ploeg van Nibali die het meest actief is. Nu is het Giulio Ciccone, vorig jaar nog geletruidrager in de Tour, die aanvalt. En dan heeft hij ook nog ploegmaat Mosca en Vliegen (Wanty) voor zich.

26 km - Eerste beschietingen op Cipressa

Het peloton begint sprintend aan de Cipressa. Zonder Danny van Poppel, die 1,5 km voor de voet onderuit gaat.

Op de klim is het Van Poppels ploegmaat Vliegen die als eerste demarreert, Mosca (Trek) gaat in de achtervolging.

34 km - Boaro ingelopen

Manuele Boaro is de laatste koploper die wordt ingelopen, precies op het moment dat we de Ligurische zee zien.

35 km - Pech voor Alaphilippe

Net als in de Strade Bianche heeft Julian Alaphilippe pech op een slecht moment. De Fransman zal zichzelf waarschijnlijk niet opvolgen.

37 km - Cipressa nadert!

We zijn in Imperia en dat betekent dat de Cipressa eraan komt.

43 km - Deceuninck op kop

Het zijn de mannen van Deceuninck, die het heft in handen nemen in het peloton. Zij hebben met Alaphillipe natuurlijk de winnaar van vorig jaar in de gelederen. Maar de echte kopman is misschien wel de goed klimmende sprinter Sam Bennett.

49 km - Koplopers bijna ingelopen

Oei, wat gaat dat snel. De vijf koplopers hebben nog maar 41 seconden op het peloton.

53 km - Conci terug in peloton

Conci heeft zich weer laten terugvallen in het peloton. Merkwaardige actie van de Italiaan van Trek.

56 km - Nibali stuurt pion vooruit

Vincenzo Nibali, de winnaar van 2018, stuurt een pion vooruit. Nicola Conci overlegt even met zijn kopman en demarreert uit het peloton.

59 km - Voorsprong koplopers loopt snel terug

De voorsprong van de zes Italiaanse koplopers loopt nu heel snel terug. Mattia Bais (Androni), Alessandro Tonelli en Fabio Mazzucco (Bardiani), Damiano Cima (Gazprom), Marco Frapporti (Vini Zabu), Manuele Boaro (Astana) hebben nog maar 1.28 op het peloton.

Herstel, bij een klein klimmetje in de afdaling moet Mazzuco eraf. Er zijn nog vijf koplopers.

69 km - In volle vaart richting finale

Ook de Colle di Nava is bedwongen en nu gaat het in vliegende vaart naar beneden. Op een kleine 40 km van Sanremo draaien de renners eindelijk het traditionele parcours van Milaan-Sanremo op en dan begint het spektakel met de Cipressa!

75 km - Enige niet-Italiaan moet lossen

De renners zijn bezig aan de Colle di Nava en we zien opeens flink wat toppers in de eerste lijn. Het is niet de klim die de renners vrezen, maar vooral de afdaling. Na deze klim gaat het namelijk in vliegende vaart naar de Ligurische kust, waar de Cipressa en de Poggio voor de beslissing zullen zorgen.

De zeven koplopers zijn er inmiddels zes geworden. Héctor Carretero moet zijn zes Italiaanse metgezellen laten gaan. Die zes hebben nog 2.41 op het peloton.

80 km - Addio Matteo!

Matteo Trentin is inderdaad uit de wedstrijd. De sympathieke Italiaan is in de ziekenauto gestapt.

89 km - Trentin slachtoffer valpartij

Ouch. Een nare valpartij in het peloton. Een renner of vijf buitelen over elkaar in de berm. Het belangrijkste slachtoffer is Matteo Trentin van CCC. Dat lijkt einde koers voor de nummer twee van het afgelopen WK.

Hij is niet de enige van CCC, die tegen de grond ging. Daarnaast herkennen we de kleuren van Groupama-FDJ, Mitchelton-Scott en Jumbo-Visma.

97 km - Laatste honderd!

Van de 305 kilometers hebben de renners er inmiddels 208 achter de rug. Dat begint te tellen, zeker nu de Colle di Nava in beeld komt. De top ligt op 70 kilometer van de aankomst, maar echt zwaar is het niet. De zeven koplopers hebben nog 3.05 voorsprong.

119 km - Voorsprong loopt terug

Alle renners in Milaan-Sanremo zijn inmiddels over de top van de Nielle Balbo en die niet al te zware klim heeft weinig veranderd. De zeven koplopers zijn wel wat van hun voorsprong kwijt: nog 3.50.

Lotto-Soudal (Ewan, Gilbert), Jumbo-Visma (Van Aert), Groupama-FDJ (Démare) en Deceuninck-QuickStep (Alaphilippe) leiden de dans in het peloton.

Jumbo-Visma heerst in de Ain

Primoz Roglic heeft mede dankzij het harde werken van zijn ploeg Jumbo-Visma de tweede etappe van de Ronde van Ain gewonnen. Roglic was in de bergrit van Lagneu naar Lélex Monts-Jura, met een slotklim van de tweede categorie, de sterkste van een kopgroep van zes.

Twee Nederlanders deden in de finishplaats mee om de ritzege. Roglic' ploeggenoot Steven Kruijswijk ging als eerste de sprint aan, maar kwam simpelweg tekort. Bauke Mollema was kansloos na een schakelfout.

Lees hier het wedstrijdverslag.

Klassement Ronde van de Ain

Uitslag etappe twee Ronde van de Ain

FINISH - Ronde van de Ain: Roglic wint

Primoz Roglic wint de tweede rit in de Ronde van de Ain en is ook de nieuwe leider. Bauke Mollema schiet tot twee keer toe uit zijn pedaal, is kansloos voor een ereplaats en verliest bovendien veel tijd voor het algemeen klassement. Pech, maar de vorm is prima.

1 km - Ronde van de Ain: achtervolgers komen dichterbij

Bennett moet lossen voorin. De achtervolgers hebben nog 12 seconden achterstand.

3 km - Ronde van de Ain: Jumbo-Visma bepaalt

Het is niet al te steil meer en dus zou het zomaar kunnen dat de zeven gaan sprinten om de zege. Roglic lijkt de te kloppen man, hij heeft Kruijswijk en Bennett bij zich.

Maar op 20 seconden volgt nog een groepje met Almeida, Hirt, Castroviejo, Herrada en Aru. Komen zij er nog bij?

6 km - Ronde van de Ain: zeven kleppers richting top

George Bennett is vanuit de achtergrond teruggekomen met Valerio Conti en de Nieuw-Zeelander zet zich meteen op kop. Met zeven man gaan ze richting de finish.

De namen: Kruijswijk, Bennett, Roglic (Jumbo-Visma), Bernal (Ineos), Quintana (Arkéa), Mollema (Trek), Conti (UAE).

8 km - Ronde van de Ain: Bernal haalt Kruijswijk terug

Het werk van Castroviejo zit erop en nu moet Egan Bernal zelf het gat dichten naar Kruijswijk. Die rijdt makkelijk naar de Nederlander toe en wie is de volgende aanvaller: Bauke Mollema.

Wat een mooie koers zeg!

Tour de l'Ain: Kruijswijk valt aan

Aan de voet van de slotklim in de Ronde van de Ain gaat Steven Kruijswijk in de aanval. Een goed moment, want nu kunnen ploeggenoten Roglic en Bennett het werk overlaten aan Bernal.

Die heeft nog wel Jonathan Castroviejo, die in de afdaling van zojuist is teruggekomen, bij zich.

De renner uit Nuenen heeft 17 seconden voorsprong. Is de 33-jarige Kruijswijk op weg naar pas zijn derde profzege in zijn loopbaan?

144 km - Klimmen naar Nielle Belbo

In Milaan-Sanremo zijn we inmiddels over de helft. De renners zijn begonnen aan de klim naar het gehucht Nielle Belbo, een lange (20 km), maar niet zo steile klim (gemiddeld 3 procent) die samen met de Colle di Nava in plaats is gekomen van de Turchino.

De voorsprong van de zeven koplopers loopt iets terug: 5.30.

Ondertussen in de Ronde van de Ain: Kruijswijk en Mollema aan het front

Het is een klein koersje, maar door de coronapandemie heeft de Tour de l'Ain een deelnemersveld om van te likkebaarden. Bijna alle Tourfavorieten gebruiken deze ronde om zich voor te bereiden.

In de tweede etappe van Lagnieu naar Lélex Monts-Jura (140 km )moeten liefst vijf cols (tweede en derde categorie) bedwongen worden en dat levert spektakel op!

Op de voorlaatste klim, de Col de Menthières (9,1 km à 6,3 procent stijging) heeft Jumbo-Visma de gashendel vol open getrokken. Met Robert Gesink en Tom Dumoulin als tempomakers werden mannen als Chris Froome en Geraint Thomas gelost.

Met zes renners gaan ze op weg naar de lange, maar niet zo steile slotklim: Steven Kruijswijk, Primoz Roglic en George Bennett (Jumbo-Visma), Egan Bernal (Ineos), Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) en Bauke Mollema (Trek-Segafredo).

Andrea Bagioli, de verrassende winnaar van de eerste etappe, gaat vandaag zijn leiderstrui kwijtraken.

Laatste Nederlander: Hennie Kuiper in 1985

De laatste tien winnaars

155 km - 42 kilometer per uur

In de eerste drie uur van Milaan-Sanremo is het gemiddelde 42,47 km per uur. Als de renners die lijn aanhouden, finishen we rond 18.15u. De kopgroep van zeven hebben nog altijd 6.06 minuten voorsprong.

Dit zei Gilbert na zijn zege in Roubaix...

In zijn beginjaren stond Philippe Gilbert vooral te boek als een man van de Ardennenklassiekers, een renner met klimmersbenen en genoeg explosiviteit om het af te maken.

Zijn eerste monumenten waren dan ook de Ronde van Lombardije (2009 en 2010) en Luik-Bastenaken-Luik (2011).

Later in zijn loopbaan ontdekte Gilbert dat hij ook de kasseienklassiekers kon winnen. Dat bleek in 2017 in de Ronde van Vlaanderen. Twee jaar later schreef hij Parijs-Roubaix op zijn naam, een wedstrijd die kenners aan het begin van zijn loopbaan uitsloten voor de Waal.

Sindsdien heeft Gilbert al zijn pijlen gericht op dat ene doel: Milaan-Sanremo!

Dit zei Gilbert direct na zijn overwinning in Parijs-Roubaix in 2019.

Gilbert voor zijn vijfde monument?

Het gewijzigde parcours met meer hoogtemeters? Ploegen van zes renners, waardoor sprinters de wedstrijd minder goed kunnen controleren? Het zouden allemaal factoren kunnen zijn in het voordeel van Philippe Gilbert.

De 38-jarige Belg kan namelijk iets heel bijzonders doen vandaag. Als hij Milaan-Sanremo weet te winnen, dan heeft hij alle vijf wielermonumenten (zoals de vijf belangrijkste klassiekers worden genoemd) op zijn palmares.

Landgenoten Rik Van Looy, Roger De Vlaeminck en Eddy Merckx zijn tot nu toe de enige die daarin slaagden. Merckx won in totaal 19 monumenten, waaronder 7 keer Milaan-Sanremo.

Geen vrouwen in Milaan-Sanremo

Wellicht vraag je je af hoe het zit met de vrouwen in Milaan-Sanremo. Het antwoord is simpel: er wordt helaas geen vrouwenversie van deze klassieker georganiseerd.

Dat was niet altijd zo. Van 1999 tot en met 2005 was er wel een Primavera Rosa. Van de zeven edities kwam er een op naam van een Nederlandse: Mirjam Melchers-Van Poppel (inderdaad, ze is getrouwd met oud-topsprinter Jean-Paul van Poppel) zegevierde in 2002.

Ondertussen in Frankrijk: Jumbo vs Ineos

In het oosten van Frankrijk rijden de grootste kanshebbers voor de Tour de France dit weekeinde de Ronde van de Ain. Vrijdag eindige Primoz Roglic als tweede in de openingsrit, Egan Bernal finishte als veertiende in de eerste groep.

NOS-verslaggever Steven Dalebout sprak met de Colombiaanse Tourwinnaar van 2019: "Roglic in een een heel goede conditie, hij kan vandaag seconden pakken voor het algemeen klassement."

Vandaag staat de renners wederom een aantal beklimmingen te wachten, morgen is de zwaarste dag van de driedaagse ronde met een finish op de Col du Grand Colombier, ook in de Tour een aankomst volgende maand. "We moeten gefocust zijn op morgen, maar dit is een wedstrijd om je voor te bereiden op de Tour. Je moet je niet gek laten maken door de resultaten hier", zegt Bernal.

220 km - Ruim zes minuten voor koplopers

De renners hebben er inmiddels twee uur opzitten en daarin ruim tachtig kilometer afgelegd. Het schiet dus op, maar van een moordend snelle openingsfase is geen sprake.

De zeven koplopers rijden 6.30 minuten voor het peloton. Nog een keer de namen: Mattia Bais (Androni), Alessandro Tonelli en Fabio Mazzucco (Bardiani), Damiano Cima (Gazprom), Marco Frapporti (Vini Zabu), Manuele Boaro (Astana) en Hector Carretero (Movistar).

Rennersvakbond CPA komt met verklaring

Ook Gianni Bugno van wielrennersvakbond CPA heeft van zich laten horen in reactie op het ongeval met Jakobsen. De vakbond roept de internationale wielerunie UCI in een brief op zich meer in te zetten voor de veiligheid van renners.

Jakobsen werd, nadat Dylan Groenewegen in de sprint van zijn lijn was afgeweken, met tachtig kilometer per uur de hekken in gelanceerd. Direct kwam er veel kritiek op de aflopende finishstraat, waar extreem hoge snelheden werden gehaald.

"Na het ongeluk hebben we de UCI donderdag per brief gevraagd een onderzoek te openen om de personen die de veiligheid van de renners niet konden garanderen, aan te klagen", aldus de CPA. Ook roept de bond op om aankomsten bergaf voortaan te vermijden en renners die incidenten veroorzaken, zouden strenger moeten worden gestraft.

De CPA benadrukt tevens dat de bond niet bij machte is om een finishplaats te veranderen als de technische commissie van de UCI die aankomst al heeft goedgekeurd. Na de valpartij kwam er veel kritiek op de bond, omdat er te weinig zou worden gedaan om renners te beschermen.

"Wij zijn slechts de laatste schakel in de ketting", zegt Bugno. "Na die vele kritiek vraag ik mezelf ook af waarom teams, wanneer ze de rittenschema's onder ogen krijgen, hun renners laten starten als ze denken dat hun veiligheid niet gegarandeerd is. Striktere regels zijn nodig."

Lees verder.

Val Jakobsen brengt Sinkeldam terug bij trainingsongeval in 2016

Terwijl Jakobsen in de Ronde van Polen zijn ongeluk kreeg, was Ramon Sinkeldam in Turijn de zege van zijn vriend en kopman Arnaud Démare in Milaan-Turijn aan het vieren.

Als hij terugdenkt aan het moment dat hij de val van Jakobsen zag, valt hij stil. "Dat was echt schrikken. Ik krijg er nu zelfs nog een beetje kippenvel van. LAten we hopen dat hij snel herstelt."

In 2016 was Sinkeldam als Sunweb-renner zelf betrokken bij een ernstig trainingsongeval in Spanje. "Na die valpartij dacht ik daar dagelijks over na en dat beviel heel slecht. Gelukkig heb ik dat achter me kunnen laten. Want als je daarover gaat nadenken, dan zit er iets goed fout."

Lees hier verder over hoe Sinkeldam mentaal worstelde na het trainingsongeval.

Sprinter Bol: 'Houd te veel van de sport om te stoppen'

Sprinter Cees Bol is opgestapt voor zijn eerste Milaan-Sanremo, waarin hij vooral voor Michael Matthews zijn werk zal doen. Als sprinter werd hij diep geraakt door de val van Jakobsen, zoals hij een paar weken geleden al getuige was van een vreselijke val van Niki Terpstra tijdens de training.

Zijn renners niet te kwetsbaar? "Ja, dat is de realiteit. Als er iets goeds uit komt, dan zou het zijn dat er betere veiligheidsmaatregelen komen. Dat hoop ik dan maar. Maar ik hou ook te veel van de sport om te zeggen: ik stop er nu mee."

Van der Poel leeft mee met Jakobsen en Groenewegen

Mathieu van der Poel rijdt voor het eerst Milaan-Sanremo, de koers die ooit door zijn grootvader, wijlen Raymond Poulidor, werd gewonnen. "De finale is meestal het belangrijkste en voor de rest moet je redelijk rustig blijven", vertelt hij bijna met een knipoog.

Ook hij leeft mee met Fabio Jakobsen, maar heeft ook oog voor het lot van Groenewegen: 'Uiteraard is Fabio het grootste slachtoffer. Dylan zit fout, daar is geen twijfel over. Maar hij wordt nu door het slijk gehaald."

Van Aert: 'Ik hoop dat veel mensen het interview met Dylan gezien hebben'

Wout van Aert won vorige week Strade Bianche, sprintte naar een derde plaats in Milaan-Turijn en geldt ook in Milaan-Sanremo als favoriet. Maar het ongeluk van Fabio Jakobsen overschaduwde alles.

"De val van Fabio houdt ons wel bezig, natuurlijk. Ook het interview met Dylan heeft me wel geraakt, als je ziet hoe lastig hij het ermee heeft. Ik hoop dat veel mensen dat gezien hebben."

Stybar: 'Als ik vandaag win, dan is het voor Fabio'

Mocht Zdenek Stybar vanavond met de bloemen prijken in Sanremo, dan is dat voor zijn gewonde ploeggenoot. "Als ik vandaag win, dan is het voor Fabio".

Patrick Lefevere, de ploegbaas van Stybar en Jakobsen, was de laatste dagen zeer kritisch op veroorzaker Dylan Groenewegen. Vrijdag reageerde de sprinter van Jumbo-Visma op de gebeurtenissen.

Stybar heeft de beelden gezien. "Ik vermijd een beetje alles te volgen, want het heeft een grote invloed op mij. Ik was er echt slecht van. Maar voor Dylan moet het ook heel zwaar zijn."

Interview aangeslagen Groenewegen maakt indruk

Ook ging het onder de renners veel over het interview dat de hevig aangeslagen Dylan Groenewegen, de veroorzaker van de valpartij, vrijdag gaf aan de NOS.

Nog geen nieuwe update over Jakobsen

Voor de start ging het over het nieuwe parcours, maar toch vooral over het vreselijke ongeluk van Fabio Jakobsen in de Ronde van Polen. Het laatste nieuws over Jakobsen is dat hij vrijdagmiddag ontwaakt is uit zijn kunstmatige coma en naar omstandigheden 'in goede conditie' verkeert.

Jakobsen was woensdag het grootste slachtoffer van een valpartij die in de massasprint werd veroorzaakt door Dylan Groenewegen. Bij de valpartij zijn, gaf de rondearts prijs, onder meer het gehemelte en de luchtpijp van Jakobsen verbrijzeld.

In de nacht van woensdag op donderdag onderging Jakobsen een operatie van vijf uur aan zijn gezicht. Een woordvoerder van het Poolse ziekenhuis meldde dat de wielrenner geen hersen- of rugletsel heeft en dat er geen vitale organen zijn beschadigd. Wel heeft hij breuken rond zijn oogkassen en in de onder- en bovenkaak.

Behandelend arts Pawel Gruenpeter liet vrijdag weten dat hij de kans groot acht dat Jakobsen weer kan sporten.

288 km - Zes Italianen en een Spanjaard in kopgroep

Niet alleen het parcours is gewijzigd, ook kondigde organisator Mauro Vegni ruim een week geleden aan dat alle ploegen een renner moesten inleveren om ruimte te maken in het peloton voor twee extra ploegen.

De Italiaanse ploegen Bardiani en Androni krijgen zo de kans om zich (en hun sponsor) te tonen aan het grote publiek. En dat werkt want in de kopgroep van zeven renners zijn beide ploegen vertegenwoordigd.

Bais (Androni), Mazzucco, Tonelli (Bardiani), Frapporti (Vini Zabu), Carretero (Movistar), Boaro (Astana) en Cima (Gazprom). Het peloton vindt het prima, de zeven hebben nu al 2.45 minuten.

Parcours

Eigenlijk zou Milaan-Sanremo op 21 maart verreden worden. De coronapandemie zette een streep door de 111de editie van La Classicisima en zo is de lenteklassieker opeens een zomerkoers geworden.

En dat is niet de enige aanpassing. De route is aanmerkelijk anders, vooral omdat de burgemeesters van 13 kustgemeenten geweigerd hebben om het peloton door hun overvolle straten te laten rijden. Daardoor ontbreken de pittoreske Capo Mele, Capo Cervo en Capo Berta dit jaar en ook de grote klim onderweg, de Turchino, is uit het parcours gehaald.

De laatste 40 kilometer, met de scherprechters Cipressa en Poggio, zijn wel zoals we die gewend zijn. Hieronder het profiel.

Buongiorno!

'La Primavera' in de zomer. In tijden van corona is alles mogelijk en dus zijn de renners om 11.00 uur in Milaan van start gegaan voor Milaan-Sanremo, het eerste wielermonument van 2020.

Volg de koers in dit liveblog.