Leaserijders met een semi-elektrische auto zouden hun tankpas moeten inleveren. Volgens Platform Elektrische Mobiliteit is dat een goede prikkel om de automobilisten te bewegen vaker elektrisch te rijden.

Nu kiezen leaserijders met een zogenaamde 'stekkerhybride' er vaak voor om te rijden op benzine in plaats van elektriciteit, omdat ze toch niet zelf betalen voor het gebruik. Daardoor ligt het brandstofverbruik van deze auto's veel hoger dan de fabrieksnormen aangeven.

Fiscale voordelen

Intussen profiteren leaserijders met een semi-elektrische auto wel van alle fiscale voordelen voor zuinige auto's. "Of dat een te groot fiscaal voordeel is voor de zakelijke autorijder hangt af van het gedrag van de berijder", aldus het platform.

STER reclame