Meer NOS op 3
14:29 Lex: onze man in Syrië
14:04 Staande ovatie voor film van Van Warmerdam
13:55 Telefoon opladen in 20 seconden?
12:28 Onderzoek rond dood broers nog lang niet klaar
11:06 NOS.nl: Lichamen broertjes geborgen
10:11 Spanjaarden zoeken mee naar volleybalster Ingrid Visser
Archief
Bekijk ook...
Meest bekeken video's vandaag
-
1
Trouwen in een luchtballon #fail
Het ja-woord van Kerin en Jonathan Narcisse in San Diego kwam letterlijk uit de lucht vallen toen...
»
-
2
Zoeken naar Ruben en Julian
Een grote groep burgers is al de hele middag in het bos tussen Doorn en Rhenen naar de vermiste...
»
-
3
Timur en Ramon praten met Bart van K-Otic
Timur en Ramon van 3FM praten met Bart van K-Otic over het vermeende 'plagiaat' van de Deense...
»
IJsberenprotest op Brusselse autoshow
donderdag 12 jan 2012Actoevoerders van Greenpeace gingen gekleed als ijsberen naar de Brussel Motor Show om te protesteren tegen Volkswagen
IJsberenprotest autosalon Brussel
De Motor Show in Brussel had vanmiddag te maken met een invasie van ijsberen. Geen echte ijsberen. Het waren actievoerders van Greenpeace in ijsberenkostuums die het op Volkswagen hadden gemunt. De ijsbeer loopt volgens de actievoerders namelijk gevaar door Volkswagen, de grootste autoproducent ter wereld.
De auto's van Volkswagen zouden tot de grootste vervuilers behoren. Maar wat Greenpeace nog meer tegenstaat, is dat de autofabrikant probeert nieuwe EU-wetgeving te dwarsbomen die het autoproducenten verplicht om schonere auto's van de band te laten rollen.
Uitsterven
Een levensechte ijsbeer moest buiten blijven, maar anderen waren binnengedrongen om aandacht te vragen voor hun zaak. Dat deden ze onder meer door spandoeken te onthullen waarmee ze het verband wilden uitleggen tussen vervuilende auto's en de aftakeling van kwetsbare natuurgebieden, zoals de Noordpool.
Ook sloten sommigen zichzelf op in tentoongestelde Volkswagen-modellen. Onder meer in het nieuwe model Up!, die volgens Greenpeace te veel benzine verbruikt.
Lobby
Volgens Greenpeace lobbiet Volkswagen er binnen de EU op los om nieuwe klimaatwetten in de kiem te smoren. Zo stimuleren ze de oil rush die mogelijk losbarst op de Noordpool als daar tot nog toe onbereikbare olievelden vrijkomen, zo redeneert de milieuorganisatie.
De EU werkt momenteel aan nieuwe regels voor schonere auto's. De wetgeving zou dit jaar in werking moeten treden. Door de nieuwe wetten neemt de uitstoot tot 2020 af tot een gemiddelde van 95 gram carbondioxide per kilometer. Volkswagen geldt als de grootste criticus van de nieuwe regels.
Door: Emil
Deel dit artikel