Oud-minister Netelenbos heeft tegen de Amsterdamse enquête-commissie gezegd dat Amsterdam bij de voorbereiding van de Noord-Zuidlijn belangrijke adviezen heeft genegeerd.
Zo adviseerde het ministerie om bij contracten met aannemers te kiezen voor zogeheten publiek-private samenwerking, zodat ook de betrokken bedrijven een deel van de risico's op zich zouden nemen.
'Onverstandig'
Ook had de gemeente beter een paar jaar kunnen wachten met het project, omdat aannemers nu door de overspannen bouwmarkt overal hoge prijzen konden vragen. Netelenbos noemde het ''ontzettend onverstandig'' dat Amsterdam die adviezen niet had opgevolgd.
De gemeente Amsterdam kreeg eenmalig 1,1 miljard euro van het Rijk, en moet alle kostenoverschrijdingen helemaal zelf betalen. In die tijd was het gebruikelijk dat Den Haag 95 procent van het project betaalde, en de gemeente de rest.
Kosten
De kosten voor de metro zijn inmiddels opgelopen tot 3,1 miljard. Netelenbos vindt dat Amsterdam dat geld zelf moet opbrengen, zoals destijds overeen is gekomen.
Vandaag werd ook Harry Groen gehoord, hij was de wethouder van financiën tussen 1998 en 2000. Verslaggever Mattijs van de Wiel sprak met hem na afloop van zijn verhoor.
»
»
»