"Proeven met fietssnelwegen zijn al een groot succes. Iedereen is er enthousiast over." Dat heeft staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer gezegd op het TT-terrein in Assen na de presentatie van haar plan om fietssnelwegen aan te leggen. Huizinga was in Assen om de start van de Vuelta mee te maken.
De bewindsvrouw vertelde dat er deze kabinetsperiode nog een vijf pilot-projecten bijkomen, naast de vijf die er al waren. Bij de nieuwe proeven gaan de trajecten Leiden-Den Haag en Arnhem-Nijmegen horen.
Huizinga wil forenzen verleiden om de auto te verruilen voor de fiets door de aanleg van fietssnelwegen. Dat zijn lange rechte fietspaden zonder kruisingen, waarop fietsers snel grotere afstanden kunnen afleggen.
De nieuwe fietssnelwegen worden aangelegd tussen onder meer Leiden en Den Haag en tussen Arnhem en Nijmegen. Volgend jaar beginnen de werkzaamheden.
De aanleg gaat zo'n 25 miljoen euro kosten. Ook worden 100.000 nieuwe plaatsen aangelegd in fietsstallingen bij trein- en busstations.
Proef
Huizinga verwacht daarmee duizenden mensen extra op de trappers te krijgen. "Als we bestaande fietspaden comfortabeler maken, goed verlichten en zorgen dat er niet steeds auto's langs je heen razen, dan blijkt de tweewieler best aantrekkelijk", meent de staatssecretaris.
Die conclusie trekt ze uit een proef met de vijf bestaande fietssnelwegen, onder meer tussen Amsterdam en Utrecht en tussen Breda en Etten-Leur.
"Normaal pakken mensen tot 7,5 kilometer wel de fiets. Maar dankzij de fietssnelweg laat 5 procent van alle autorijders tot een afstand van vijftien kilometer de wagen staan", zegt Huizinga.
Bezweet
Op routes waar een fietssnelweg is aangelegd, lijken files met één tot twee procent te krimpen. Huizinga: "Natuurlijk is dit niet dé oplossing tegen files, maar het helpt wel. Bovendien voelt een fietser zich fitter en daalt het ziekteverzuim."
De populaire elektrische tweewieler verklaart volgens Huizinga deels het succes van de fietssnelweg. "Dankzij dat motortje kun je tegenwoordig ook per fiets fris aankomen op je werk. En niet meer rood en bezweet zoals vroeger."
Deel deze pagina
»
»
»