Ongeveer tweehonderd piloten van KLM vliegen deze zomer niet meer. Ze gaan vrijwillig aan de slag als grondpersoneel op luchthaven Schiphol. Het project moet gedwongen ontslagen voorkomen.
Peter Bor is normaliter gezagvoerder op een Boeing 737, maar door de crisis in de luchtvaart zijn er minder piloten nodig. Daarom dus wisselt Bor vandaag zijn pilotenpak in voor een platformuniform, zijn taak: het aansluiten van de slurf.
De vlieger vindt het niet erg om de handen uit de mouwen te steken. "Het is leuk om te doen. Het is een stukje van de operatie dat zich normaal binnen een paar meter van mijn werk afspeelt, waarvan toch blijkt dat je veel aspecten niet kent. Dat geldt overigens omgekeerd ook."
Bor realiseert zich dat het een kromme situatie is, maar "het voorkomt dat we vanwege de zomerdrukte extra mensen moeten inhuren."
Ook een deel van het kantoorpersoneel van KLM doet ander werk dan waarvoor ze zijn aangenomen. Zo ruimt Viktor Vaessen, hoofd productontwikkeling borden op in een restaurant.
"Ik merk dat passagiers het niet in de gaten hebben. Ze zien niet dat ik een andere werknemer ben dan een ander", vertelt Vaessen. "Over het algemeen krijg ik hele enthousiaste reacties en vindt iedereen het erg leuk."
Het project lijkt vooral van symbolische waarde, maar KLM ziet het echt als een alternatief om een reorganisatie te voorkomen. Peter Hartman, algemeen directeur KLM, erkent dit, maar zegt dat uiteindelijk ontslagen mogelijk niet afwendbaar zijn. "Het geeft een verklaring voor het feit dat mensen flexibel, solidair en met elkaar de crisis te lijf te gaan."
»
»
»