Meer greep gemeenten op taxibranche

Staatssecretaris Huizinga vergroot de mogelijkheden van de gemeenten om greep te krijgen op de taxibranche. Zo krijgen gemeenten meer zeggenschap over het afgeven van vergunningen voor taxi's. Huizinga stuurt daarover deze week een brief naar de Tweede Kamer.

Het is een uitwerking van de vorig jaar gepresenteerde visie op de taximarkt. Daarin krijgen gemeenten de mogelijkheid om de vrije rijders van taxistandplaatsen te weren.

Herkenbaar
Alleen taxi's die zijn aangesloten bij een taxiorganisatie en als zodanig herkenbaar zijn, mogen dan nog klanten oppikken bij taxistandplaatsen.

Die herkenbaarheid moet de veiligheid vergroten. Als taxichauffeurs zich misdragen, kunnen ze worden geschorst. Nu rijden veel chauffeurs voor zichzelf en zijn ze aan niemand verantwoording schuldig.

De taxibranche is in het jaar 2000 vrijgegeven. Huizinga erkent dat die liberalisatie de taximarkt niet de gehoopte verbetering heeft gebracht.

Verschrikkelijk incident
Burgemeester Cohen drong gisteren aan op snelle maatregelen. Hij reageerde op de ruzie waarbij een taxichauffeur in de nacht van zaterdag op zondag een klant doodsloeg. Cohen noemde het incident "verschrikkelijk".

Het is nog onduidelijk wat er precies gebeurd is. Hulpverleners reanimeerden de man, die gisteren in het ziekenhuis overleed. De chauffeur is gearresteerd.

Deel deze pagina

Nieuws

Video Gerelateerde video

Weer meer greep op taximarkt

Grote steden krijgen meer te zeggen over het taxivervoer. Die toezegging doet staatssecretaris Huizinga van Verkeer aan Amsterdam.... Daarmee moet een einde komen aan de jarenlange wantoestanden op taxistandplaatsen. Met als triest dieptepunt, gisteren, de dood van een 44-jarige klant. Hij werd op het Leidseplein door een taxichauffeur doodgeslagen.

Audio Gerelateerde audio

  • Vijf vragen over onrust bij taxi's in Amsterdam Een taxichauffeur heeft op het Leidseplein in Amsterdam gisteren een man doodgeslagen. Al een paar jaar is het onrustig onder... taxichauffeurs in de hoofdstad. Vijf vragen over hoe begon het allemaal en wat kan de gemeente Amsterdam nog doen om zulke problemen te voorkomen.

Video en Audio

Meer video en audio