De milieuzone voor personenauto's in Amsterdam komt er niet. In deze zone mochten geen vervuilende auto's komen, maar uit TNO-onderzoek blijkt dat de lucht er nauwelijks schoner van wordt.
Verder leidt de invoering volgens wethouder Gerson tot veel bureaucratie. Hij wil nu het elektrisch vervoer gaan uitbreiden. Ook werkt het huidige beleid met hogere parkeertarieven goed.
Eerder vandaag werd al bekend dat de milieuzone voor bestelauto's wordt uitgesteld. Die had volgend jaar door het hele land ingevoerd moeten worden.
Aanleiding voor het besluit van minister Cramer is een onderzoek van TNO. Daaruit blijkt dat oude bestelbusjes vergeleken met de nieuwere modellen niet aanzienlijk meer vervuilen.
Over een paar jaar wordt bekeken of de milieuzone voor busjes toch moet worden ingevoerd. Ondernemers zijn blij met het besluit. Ze worden nu niet gedwongen om nieuwe wagens te kopen.
Voor vervuilende vrachtwagens geldt in verschillende Nederlandse steden wel een verbod om te rijden in de binnenstad.
Deel deze pagina
»
»
»