De komende drie jaar wordt in Nederland een netwerk aangelegd van oplaadpunten voor elektrische auto's. Tien van de elf regionale netbeheerders hebben hierover een akkoord bereikt. Alleen Stedin in de regio Rotterdam doet nog niet mee.
In 2012 moet het op zo'n tienduizend plekken in Nederland mogelijk zijn om een elektrische auto op te laden. Dat is een belangrijke impuls voor het elektrisch vervoer.
Jan Peters van het netwerkbedrijf Enexis licht in het Radio 1 Journaal het project toe:
Kip-ei-discussie
Tot nu toe rijden er nog maar weinig elektrische auto's rond omdat er bijna nergens oplaadpunten zijn. En de netwerkbeheerders wilden niet investeren in oplaadpunten, omdat er zo weinig elektrische auto's zijn. Een kip-ei-discussie dus.
Die impasse is nu door de netwerkbeheerders, die samen zo'n 15 miljoen euro in het project steken, verbroken. Een doorbraak van elektrisch vervoer in Nederland wordt zo mogelijk.
Europese standaard
De tienduizend publieke oplaadpunten worden vooral aangelegd in steden, bij NS stations en in parkeergarages; plekken waar mensen geregeld komen. De oplaadpunten worden uitgevoerd volgens een Europese standaard, die nu wordt ontwikkeld. Hierdoor zijn straks in ieder land de oplaadpunten gelijk.
Het elektrisch rijden zal gecontroleerd worden ingevoerd omdat het Nederlandse netwerk nog niet toereikend is voor grootschalig elektrisch rijden.
Deel deze pagina
»
»
»
»
»
»