De auto-industrie laat de komende dagen in Sjanghai zien dat de Chinese markt minstens zo belangrijk is geworden als die in Europa en de Verenigde Staten.
In de Oost-Chinese stad wordt vanaf woensdag de tweejaarlijkse autobeurs gehouden, een evenement dat tot nu toe een marginale betekenis had.
Deze keer is dat anders: de auto-industrie laat zich hier van zijn beste kant zien, omdat er in het land meer dan ooit geld is te verdienen.
Nieuwe modellen
De automakers lanceren op de beurs maar liefst dertien nieuwe modellen. Al gaat het over het algemeen om Chinese merken, er zijn ook premières van modellen die wereldwijd op de markt komen.
Zo bracht Porsche in Sjanghai voor het eerst de vierdeurs Panamera onder de internationale aandacht. Volgens de automaker heeft de beslissing om dit model in Sjanghai te onthullen te maken met de stijgende verkoopcijfers van Porsche in Azië.
Signaal
"Het is een signaal dat we op deze markt kunnen rekenen en dat we dat ook in de toekomst kunnen doen", zegt Porsche-topman Wendelin Wiedeking.
Ook Daimler heeft hoge verwachtingen. Het concern introduceerde in Sjanghai zijn kleine Smart-model voor de Chinese markt. De kleine tweezitter is voor de steeds uitbreidende metropolen in dit land precies de juiste auto, zei hoofd verkoop Klaus Maier.
Belastingvoordeel
Terwijl de automarkt in Europa en de VS is ingezakt, doen de autoverkopers in China goede zaken. Ook daar stond de vraag naar auto's aanvankelijk onder druk door de economische crisis, totdat de overheid besloot om kopers van energiezuinige auto's een belastingvoordeel te geven.
In maart werd in het land een recordaantal van ruim 1,1 miljoen auto's verkocht. Het was de derde achtereenvolgende maand dat de verkoopcijfers in China die van de VS overtroffen.
»
»
»