De Amerikaanse president Obama heeft nieuwe investeringsvoorstellen van de door de financiële crisis geplaagde autofabrikanten GM en Chrysler van de hand gewezen. Hij prees de initiatieven van de bedrijven, maar noemde ze "niet sterk genoeg".
De beide bedrijven krijgen respectievelijk zestig en dertig dagen de tijd om met een nieuw voorstel te komen.
"Elk jaar weer zagen we hoe problemen werden weggemoffeld en moeilijke keuzes werden uitgesteld", stelde Obama. "Die tijd is nu voorbij. We moeten de koe bij de horens vatten en al wat nodig is doen om de problemen op te lossen."
Faillissement?
Obama zei met GM te zullen gaan samenwerken om een nieuw plan op te stellen. Het bedrijf krijgt in de tussentijd voldoende fondsen van de Amerikaanse overheid om te blijven draaien.
"De situatie bij Chrysler is veel moeilijker", beaamde de president, die Fiat als een ideale partner ziet om het bedrijf over te nemen. Obama geeft Fiat en Chrysler dertig dagen om tot een overeenkomst te komen.
"Als dat niet lukt, kan ik het niet rechtvaardigen om nog meer belastinggeld in Chrysler te pompen."
Obama zei daarbij faillissementen niet uit te sluiten. "Ik weet dat men altijd schrikt als dit woord genoemd wordt, dus laat het me even uitleggen. Het is een manier om de oude schulden van de bedrijven op te lossen en ze weer op het pad naar succes te zetten."
Nieuwe auto's
Obama kondigde meteen nieuwe maatregelen aan om meer mensen nieuwe auto's te laten kopen. Zo mogen de aanschafkosten van een nieuwe auto van de belasting worden afgetrokken en beloofde Obama versneld nieuwe auto's voor de overheid te zullen kopen.
Voor consumenten die zich afvragen of het wel verstandig is een auto te kopen van een merk dat op het randje van de afgrond staat, had Obama ook een geruststelling: "Uw garantie zal geldig blijven. Sterker nog, u heeft meer zekerheid dan ooit. De Amerikaanse regering staat achter die garantie."
Obama zei er alles aan te willen doen om te voorkomen dat de Amerikaanse auto-industrie "zomaar verdwijnt".
Pijn
De president had in zijn speech ook oog voor de werknemers van de getroffen bedrijven. Hij herinnerde aan het feit dat al 400.000 werknemers uit de auto-industrie hun baan zijn kwijtgeraakt en dat één op de tien werknemers in auto-staat Michigan thuis zit.
"Sommige banen zullen niet gered kunnen worden. Sommige fabrieken zullen dicht blijven. Ik kan niet beloven dat er niet meer pijn aan zit te komen. Maar ik kan wel beloven voor u te zullen vechten."
Deel deze pagina
»
»
»