Over de Betuwelijn rijden veel minder treinen dan verwacht. Beheerder KeyRail ging ervan uit dat er dit jaar 350 goederentreinen per week zouden rijden, maar dat worden er hooguit 200.
Het railvervoer is ingezakt door de economische crisis.
Verder wordt de lijn geplaagd door technische problemen. Zo zijn er volgens KeyRail te weinig geschikte locomotieven.
De goederenspoorlijn naar Duitsland heeft 4,7 miljard euro gekost en is ruim anderhalf jaar in bedrijf. Het is de bedoeling dat er in 2012 wekelijks duizend treinen over de Betuwelijn rijden.
Minister Eurlings zegt in een reactie dat de lage gebruikscijfers alleen komen door de crisis. Met het tekort aan materieel hebben ze volgens Eurlings niks te maken.
Deel deze pagina
»
»
»