Ochtendkrantenoverzicht 9 mei 2008

Het nieuws uit de kranten van vanochtend. Een overzicht van artikelen. Samengesteld door het NOS Radio 1 Journaal.

Over een dikke week beginnen ze weer. De eindexamens. Maar volgens het Nederlands Dagblad controleren docenten die examens niet goed. Elk examen moet volgens de regels, in zijn geheel, twee keer nagekeken worden. Door verschillende docenten. Maar uit onderzoek van de krant blijkt dat ze dat slechts steekproefsgewijs doen. Of helemaal niet. 

De docenten zeggen dat het nakijkwerk te veel tijd kost en slecht betaalt. De staatssecretaris van Onderwijs heeft nu een experiment bedacht waarbij de antwoorden eerst worden gescand. En doorgestuurd naar twee verschillende correctoren. Zodat de één niet kan zien welk cijfer de ander heeft toegekend. En ze dus allebei het hele examen moeten nakijken. 

De Volkskrant beschikt over een nog vertrouwelijk rapport over het schrappen van de aanschafbelasting op nieuwe auto's, de bpm. Om draagvlak te creëren voor de invoering van de kilometerheffing wil de autobranche dat die bpm volledig wordt afgeschaft. Maar uit een rapport van oa het Centraal Planbureau en het Milieu en Natuur Planbureau blijkt dat daardoor de welvaart in Nederland zal afnemen.

De kilometerheffing komt in plaats van de motorrijtuigenbelasting. Volgens de planbureaus nemen de files daardoor al genoeg af. Als dan ook nog eens de aanschafbelasting wordt verrekend in de kilometerheffing, wordt autorijden volgens de planbureaus zó duur dat automobilisten de auto te vaak zullen laten staan. Ook als het om ritten gaat die voor de economie wel belangrijk zijn.

Ook op de voorpagina van Trouw nieuws over de kilometerheffing. Want daar staat dat vakbond de Unie niet wil dat werknemers opdraaien voor de kosten van die kilometerheffing. De bond vindt dat werkgevers de kosten van werkkilometers moeten gaan vergoeden. 

De kilometerheffing is volgens de Unie weliswaar bedoeld om automobilisten minder te laten rijden. Maar werknemers kúnnen helemaal niet kiezen. Een verloskundige bijvoorbeeld kan de auto moeilijk laten staan. Als ze op de bus gaat wachten is het kind al geboren. Haagse macrologica leidt tot micrononsens, aldus de voorzitter van de Unie.

En dan nog één nieuwtje voor automobilisten. Want het AD schrijft dat er binnenkort een boek verschijnt met tips voor mensen die hun verkeersboetes willen aanvechten. Steeds minder automobilisten doen dat omdat ze denken dat het geen zin heeft. Maar volgens de schrijver van dit boek zijn er wel dertig mogelijkheden om een boete ongedaan te maken. We onthullen alvast een paar tips. Vraag ALTIJD een foto op, als je bent geflitst. En ONTKEN dat je je gordel niet om had. Of dat nou klopt of niet.

Als het weer zo mooi blijft als nu is een nieuwe Amerikaanse vondst misschien binnenkort ook hier te zien: de flogo. Flogo is een woordspeling van logo. Een Amerikaans bedrijf heeft een manier oontwikkeld om wolken te maken van een meter doorsnee in welke vorm je maar wilt. Disney begint volgende maand met wolken in de vorm van Mickey Mouse. Ze zijn gemaakt van water, lucht en een soort zeep en nauwelijks schadelijk voor het milieu, zegt de bedenker. Eén probleempje: als ze tegen een boom of een gebouw aan komen spatten ze uit elkaar.

Nog voor het ja-woord gevallen is, besteden ook de ochtendkranten alvast aandacht aan HET huwelijk van Frans en Mariska. De Telegraaf weet dat Frans vannacht geen oog heeft dichtgedaan. Dat lag volgens de krant aan zijn bed: een stretcher in de voorraakdkamer bij zijn ouders thuis. Maar ook aan het feit dat hij nog steeds niet weet wat de kleur is van de jurk van zijn aanstaande vrouw.

De Volkskrant heeft gesproken met de dirigent van het koor dat vandaag zingt tijdens de huwelijksplechtigheid. Er hebben de afgelopen tijd zoveel mensen aan hem gevraagd of ze mee mogen zingen dat het koor wel uit duizend mensen had kunnen bestaan. En dat na jaren van  afnemende belangstelling. Maar nu waren er zelfs Bauer-fans die zangles wilden nemen om toch maar een plekje te kunnen bemachtigen in het koor. En dus in de kerk. Hij moest ze allemaal teleurstellen, pas in september zijn nieuwe leden weer welkom.