De nieuwe dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen heeft een belangrijke Amerikaanse prijs gewonnen, de Franz Edelman Award. De dienstregeling werd eind 2006 ingevoerd en leidde rond die tijd tot Kamervragen.
Inmiddels zijn treinreizigers steeds beter te spreken over het spoorboekje, omdat treinen beter op tijd rijden. Eind 2007 werd weer een nieuwe dienstregeling ingevoerd, maar deze jaarlijkse aanpassing bleef beperkt.
Commercieel directeur Meerstadt van de NS nam de prijs in Baltimore in ontvangst. Hij noemt de nieuwe dienstregeling noodzakelijk omdat sinds 1970 het aantal treinreizigers is verdubbeld.
Telefoongesprek met Bert Meerstadt, directeur NS
De aanpassingen maken nieuwe groei mogelijk op het drukste spoor van Europa. NS heeft het spoorboekje ontwikkeld in samenwerking met de Erasmus Universiteit.
Deel deze pagina
»
»
»