Transportcriminaliteit: voor het vrachtvervoer is dat een toenemende zorg. Volgens de branche-organisatie TLN hebben criminelen het steeds vaker voorzien op vrachtwagens en chauffeurs.
De overvallen en berovingen worden niet alleen talrijker, maar ook geweldadiger.
In een Europese enquete gaf 17 procent van de ondervraagde vrachtwagenchauffeurs aan dat ze tussen 2000 en 2005 met overvallen te maken hebben gehad. In 6 van de 10 keer ging het de overvallers om de lading, in de overige gevallen was het om geld, creditcards, mobiele telefoons of andere eigendommen van de chauffeur te doen.
Avond en nacht
De overvallen worden vooral 's avonds of 's nachts uitgevoerd. De meeste overvallers slaan toe op parkeerplaatsen en bij tankstations.
TLN (Transport en Logistiek Nederland) vindt dat het tijd wordt voor maatregelen. Eén daarvan is een noodknop, waarmee de chauffeur op een snelle en eenvoudige manier in contact kan komen met een particuliere alarmcentrale (PAC).
De transportclub verwacht dat dit preventief werkt, omdat meldingen die in een PAC binnenkomen binnen de korste keren aan de politie worden doorgegeven.
Opsporen
Politie en justitie moeten volgens de sector meer doen om overvallen en berovingen te voorkomen en criminelen op te sporen en te vervolgen.
TLN zou graag zien dat speciale officieren van justitie worden aangesteld voor transportcriminaliteit. De politie moet zich hier eveneens in specialiseren, zoals in Zuid-Nederland al het geval is met een team dat zich in het bijzonder gericht is op overvallen in het vrachtverkeer.
Verder moeten politiekorpsen in binnen- en buitenland meer met elkaar samenwerken, vindt TLN. Ook pleit de transportorganisatie voor beveiliging op parkeerplaatsen.
»
»