De voorgenomen overname van Alitalia door Air France-KLM is nog geen uitgemaakte zaak. De Italiaanse oppositieleider en mogelijk toekomstige premier Sylvio Berlusconi is er fel op tegen.
De voorwaarden die Air France-KLM stelt doen Berlusconi denken aan "kolonialisme". De Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie wil het bijna failliete Alitalia grondig saneren.
Het bestuur van Alitalia heeft al ingestemd met het bod dat Air France-KLM heeft uitgebracht. Ook de huidige regering Prodi is akkoord. De Italiaanse staat is grootaandeelhouder.
Verkiezingen
Toch kan de opstelling van Berlusconi roet in het eten gooien, omdat Air France-KLM zijn overnameplannen afhankelijk heeft gemaakt van instemming door de nieuwe regering.
Volgende maand zijn er verkiezingen in Italië; de kans is groot dat Berlusconi daarna premier wordt. Volgens NOS-correspondent Bas Mesters kan Berlusconi door zijn verzet op extra stemmen rekenen.
Italianen ziet hun luchtvaartmaatschappij liever niet in buitenlandse handen vallen, maar alternatieven zijn er niet of nauwelijks. Het bedrijf kan het op eigen benen nog maar een maand of twee uithouden.
Staatssteun
De Europese Commissie heeft Italië verboden om Alitalia met nog meer staatssteun overeind te houden.
Als het aan Berlusconi ligt steken binnenlandse investeerders geld in Alitalia. De premierskandidaat heeft overigens aangegeven dat hij zelf geen bod op het bedrijf zal doen.
Behalve Berlusconi liggen ook de vakbonden dwars, omdat zij bedenkingen hebben tegen het schrappen van arbeidsplaatsen. Air France-KLM stelt ook instemming van de bonden als voorwaarde.
Geen koopje
Als de overname doorgaat krijgt Air France-KLM het Italiaanse bedrijf voor een relatief klein bedrag in handen. Maar een koopje is het voor de Fransen en Nederlanders niet helemaal, omdat tegelijk een groot bedrag aan schulden wordt overgenomen. Bovendien moet veel geld worden gestoken in de reorganisatie.
Mogelijk wordt het nog duurder door een dreigende schadeclaim van 2 miljard euro van de Milanese luchthaven Malpensa. Malpensa is de thuishaven van Alitalia, maar Air France-KLM wil die verplaatsen naar Fiumicino bij Rome.
»
»