De openbaar vervoerbedrijven gaan door met de invoering van de ov-chipkaart. Volgens de bedrijven toont onderzoek van TNO aan dat de kaart, die de strippenkaart moet vervangen, veilig genoeg is en dat hij goed bruikbaar is.
De toekomst van de kaart was onduidelijk nadat hij een paar keer was gekraakt. De bedrijven zijn opgelucht dat ze door kunnen, maar bereiden zich wel voor op nieuwe tegenslagen.
Trans Link Systems (TLS), de producent van de kaart, gaat er op basis van het TNO-rapport vanuit dat de chip op termijn helemaal wordt gekraakt, maar dat hoeft volgens de organisatie geen ernstige gevolgen te hebben.
Volgens TLS is de chip slechts een onderdeel van een groter beveiligingspakket. Zo worden bijvoorbeeld alle transacties gecontroleerd op het hoofdkantoor.
De publieksversie van het TNO-rapport
Aanvalsplan
Staatssecretaris Huizinga presenteerde vanochtend een aanvalsplan OV-chipkaart. De Tweede Kamer droeg haar vorige maand op de regie naar zich toe te trekken nadat allerlei fouten aan het licht waren gekomen.
Huizinga benadrukte dat het beschadigde image van de kaart moet worden verbeterd. Daarover heeft ze afspraken gemaakt met alle betrokkenen.
De strippenkaart wordt pas afgeschaft als veiligheid, privacy, heldere tarieven, een werkende techniek en een goede distributie zijn gewaarborgd, aldus de staatssecretaris.
Deel deze pagina
»
»
»