Staatssecretaris De Jager gaat de mogelijkheden onderzoeken of het mogelijk is de aanschafbelasting voor auto's afhankelijk te maken van de CO-2-uitstoot.
Nu is de BPM (belasting personenauto's en motorrijwielen)vooral gebaseerd op de cataloguswaarde. Benzineslurpers worden wel zwaarder belast, maar de zuinigheidslabels waarop die belasting is gebaseerd zijn onbetrouwbaar.
De CO2-uitstoot is wel goed te meten, en daarom is die volgens De Jager een betere grondslag voor de aanschafbelasting.
Het gaat waarschijnlijk om een tijdelijke maatregel, want het is de bedoeling dat de aanschafbelasting vervalt als de kilometerheffing wordt ingevoerd. Maar dat gebeurt op zijn vroegst pas vanaf 2011.
Deel deze pagina
»
»
»