Het rijexamen wordt met ingang van volgend jaar veranderd. Het accent komt veel meer te liggen op zelfstandig rijden, gevaarherkenning, rijden in de file en milieubewijst rijden.
Die opzet van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) heeft de goedkeuring gekregen van minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat.
Het vernieuwde examen is in nauwe samenwerking met onderzoekers, de rijschoolbranche en de verkeersorganisaties tot stand gekomen.
Het CBR wilde eerder een extra praktijktoets en een voorwaardelijke verstrekking van het rijbewijs, maar toenmalig Verkeersminister Peijs zag daar deels vanaf.
Ongelukken
De bedoeling van het nieuwe rijexamen is het terugdringen van het aantal ongelukken onder beginnende bestuurders. Dat ligt namelijk vier keer hoger dan onder ervaren automobilisten.
Bij het nieuwe examen wordt niet langer een vaste serie verrichtingen gevraagd. In plaats daarvan wordt de cursist gevraagd ergens naartoe te rijden, eventueel met behulp van een navigatieapparaat.
Onderweg krijgt hij of zij - anders dan nu - geen aanwijzingen meer. Als gevraagd dreigt, grijpt de examinator wel in.
Cursus
Het theorie- en praktijkexamen worden door dit alles niet duurder. De 8000 tot 9000 rij-instructeurs gaan de komende maanden op cursus om zich het nieuwe systeem eigen te maken.
Het examen wordt vanaf 1 januari geleidelijk ingevoerd. Over een jaar worden de resultaten geëvalueerd.
Het CBR heeft eerder proefgedraaid met het nieuwe examen en is enthousiast.
Deel deze pagina
»
»