Over enkele jaren rijdt op het Nederlandse spoorwegen een nieuw type Sprinter, waarvan het eerste exemplaar vandaag in Duitsland is getoond.
NS, die al 35 van deze metro-achtige treinen had besteld, heeft er nog een bestelling van 64 aan toegevoegd. In totaal steekt NS de komende jaren 647 miljoen euro in nieuwe Sprinters, goed voor 37.000 zit- en staanplaatsen.
De bijna honderd nieuwe treinstellen, die allemaal worden gebouwd door Siemens, zijn aan elkaar gekoppeld samen acht kilometer lang.
Gelijkvloers
Sprinters, herkenbaar aan het wit, blauw en gele uiterlijk, worden ingezet voor korte afstanden. De nieuwe generatie die bij Siemens wordt gebouwd, is herkenbaar aan een opstap die gelijkvloers is met het perron.
Opvallend zijn glazen wanden tussen de compartimenten en de machinistencabine, waardoor je dwars door de hele trein kunt kijken.
Bijzonderheid is dat deze Sprinters bij het remmen stroom terugleveren aan de bovenleiding, waar andere treinen weer mee gevoed kunnen worden.
Testritten
De eerste 35 nieuwe treinen worden vanaf eind volgend jaar ingezet. De nieuwe bestelling van 64 Sprinters worden vanaf oktober 2009 afgeleverd in een tempo van 5 treinen per maand.
Siemens begint binnenkort met testritten op een cricuit in Duitsland, vlakbij Venlo. In het voorjaar van 2008 beginnen proeven in Nederland. In de periode daarna worden machinisten en monteurs van de NS opgeleid.
Deel deze pagina
»
»
»