Rijkswaterstaat gaat een financiële compensatie geven aan autoforensen die de spits bij de Hollandse brug mijden. Morgen beginnen de herstel- en verbredingswerkzaamheden aan de brug waardoor extra files worden verwacht.
Vrachtverkeer mag niet over de Hollandse Brug, de verbindingsweg tussen Amsterdam en Almere. Voor het overige verkeer zijn tot en met juni 2008 alleen versmalde rijbanen beschikbaar.
Naast de financiële compensatie zet Rijkswaterstaat vanaf 15 september een pont in. Vrachtwagens tot 12 meter mogen daarvan gebruik maken om het Gooimeer over te steken. Rijkswaterstaat gaat ook een gratis OV-streekpas verstrekken aan mensen die regelmatig gebruik maken van de brug.
Wegdek
De Hollandse Brug over het Gooimeer, onderdeel van de A6, is al sinds 27 april afgesloten voor het vrachtverkeer. Rijkswaterstaat voerde de maatregel door om te voorkomen dat vrachtwagens gaten in het wegdek zouden veroorzaken.
De problemen van de brug kwamen aan het licht na metingen van TNO, waaruit bleek dat de brug niet bestand is tegen de toenemende verkeersbelasting. Werkzaamheden om het brugdek volledig te vervangen stonden al gepland voor augustus dit jaar.
Volgens vervoerdersorganisaties leidt de afsluiting van de brug bij de betrokken vervoersbedrijven tot miljoenen euro's schade. Veel vrachtwagens moeten omrijden via de A27.
Pijn
De belangenbehartiger van de transportbedrijven, de EVO, is blij met de pont voor de kleinere vrachtwagens. "Bij de kleinere vrachtwagens wordt de meeste pijn geleden", zegt Rink-Jan Slotema van EVO. "Dat zijn met name de bedrijven die veel goederen afleveren in Amsterdam en Almere."
Het blijft volgens Slotema een pleister op de wonde. Per dag kunnen er op de pont 600 vrachtwagens naar de overkant varen. Voorheen gingen er 5000 vrachtwagens per dag over de brug.
Er loopt nog een bezwaarprocedure van de EVO tegen Rijkswaterstaat over de afsluiting van de brug. De uitspraak daarvan is volgende week. Eerder verloor de vervoerdersorganisatie een kort geding over de afsluiting.
Deel deze pagina
»
»
»