Steeds meer schippers klagen over de pleziervaart. De beroepsvaart en pleziervaart zitten elkaar behoorlijk in de weg.
In september wordt daarom een convenant gesloten tussen belangenorganisaties in de pleziervaart, beroepsvaart en de overheid. Een convenant met gedragsregels waaraan iedereen op het water zich moet houden.
Met het convenant, dat de titel 'Varen doe je samen' heeft gekregen, moet de veiligheid op het water worden verbeterd. Vooral bij sluizen gaat het mis.
Aanleggen
Daar komen veel boten samen en dan blijkt dat niet iedereen goed kan aanleggen en er schippers zijn die willen voordringen met alle gevolgen van dien.
Ook ontstaan er ongelukken en bijna-ongelukken doordat het steeds drukker is geworden. "Het kopen van een boot is de laatste jaren populairder geworden en ook kopen de recreanten steeds grotere en luxere boten", zegt Klaas Rozendal, inspecteur scheepvaart in Friesland.
Volgens Rozendal zijn boten van recreanten met een afmeting van vijftien meter geen uitzondering meer. "Dan heb je nog geen vaarbewijs nodig, veel mensen kennen onvoldoende de regels en daardoor kunnen er gevaarlijke situaties ontstaan."
Deel deze pagina
»
»
»