Vliegtuigbouwer Airbus heeft aangekondigd dat de komende vier jaar 10.000 van de 56.000 banen bij het bedrijf zullen verdwijnen. Het hoopt de reorganisatie te kunnen uitvoeren zonder gedwongen ontslagen.
De Franse premier De Villepin meldde vorige week al dat bij Airbus duizenden banen op de tocht stonden. Gisteren maakte het concern zijn plannen officieel bekend. Het is de ingrijpendste reorganisatie ooit bij Airbus.
Bij zes fabrieken vallen de zwaarste klappen: drie in Duitsland, twee in Frankrijk en één in Groot-Brittannië.
In Duitsland leefde de vrees dat de Duitse vestigingen van het van oorsprong Franse bedrijf de grootste offers zouden moeten brengen. Maar dat is niet het geval: het personeel van de Franse vestiging van Airbus wordt het zwaarst getroffen, daar verdwijnen 4300 banen.
Bij de fabrieken in Duitsland worden 3700 banen geschrapt. Bij de Britse en Spaanse vestigingen vervallen respectievelijk 1600 en 400 banen.
Fabrieken dicht
Volgens de reorganisatieplannen onder de naam 'Power8' wordt ook een aantal fabrieken gesloten of (deels) afgestoten. Voor drie van de fabrieken, in Groot-Brittannië, Frankrijk en Duitsland, worden partners gezocht - die fabrieken blijven wel toeleverancier van Airbus. Er heeft zich al een aantal gegadigden gemeld.
Drie andere vestigingen worden mogelijk helemaal afgestoten of gesloten. Op die manier hoopt EADS, de moedermaatschappij van Airbus, miljarden te besparen.
Het Europese concern verkeert al een tijd in zwaar weer. Dat heeft te maken met de vertragingen bij de levering van de nieuwe superjumbo A380. Ook de lage dollarkoers heeft het bedrijf in de problemen gebracht.
'Enorme uitdagingen'
Airbus-topman Louis Gallois zei dat de vliegtuigbouwer voor "enorme uitdagingen" staat en dat het concern niet efficiënt genoeg is.
Dat komt onder meer omdat de onderdelen voor één vliegtuig uit verschillende vestigingen moeten komen. Dat veroorzaakt veel logistieke moeilijkheden.
Een van de oplossingen is dat de A320, een veelverkocht toestel, voortaan niet meer in Toulouse, maar in Hamburg in elkaar wordt gezet. De fabriek in Toulouse kan zich dan volledig richten op Airbus' nieuwste paradepaardje, de A350.
Bij de fabrieken van Airbus in het Franse Meaulte en St. Nazaire gingen werknemers de straat op om tegen de reorganisatieplannen te betogen. Europese bonden waarschuwen voor meer protesten.
Deel deze pagina
»
»
»