Minister Peijs van Verkeer is bereid te bekijken of ze nog wat kleine dingen kan veranderen in de nieuwe dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen. Ze zei in de Tweede Kamer dat daar geen wonderen van mogen worden verwacht, want het nieuwe spoorboekje staat in grote lijnen vast.
Maar ze wil proberen of ze nog wat kan aanpassen tussen Amsterdam en Utrecht, op de Veluwe en in Zoetermeer en Voorburg. Verder gaat ze onderzoeken of in 2008 de reistijd tussen de Randstad en het noorden en oosten korter kan worden.
De Kamer is erg ontevreden over het nieuwe spoorboekje. Tijdens het debat werden allerlei voorbeelden genoemd van reizen (met name naar het noorden en oosten van het land) die langer gaan duren.
Eerste stap
De NS verdedigt de nieuwe dienstregeling, omdat er per saldo sprake zou zijn van vrijwel gelijke reistijden. Het vervoerbedrijf zegt verder dat de nieuwe dienstregeling een eerste stap is op weg naar veranderingen in latere jaren.
Een paar weken geleden bleek dat staatssecretaris Schultz van Haegen in de zomervakantie plotseling akkoord was gegaan met de nieuwe dienstregeling van de NS.
Schultz excuseerde zich toen voor het feit dat ze zich niet aan haar belofte had gehouden om vooraf met de Kamer te overleggen. Maar aan het spoorboekje kon niets meer veranderd worden, zei ze.
De Kamerleden lieten het erbij, omdat de zwangere staatssecretaris met verlof zou gaan. Maar nu het reces voorbij is, hebben ze de hoop op CDA-minister Peijs gevestigd.
Deel deze pagina
»