Het is onduidelijk wat er nu met het Mexicaanse schip Otapan moet gebeuren, dat vanuit Nederland naar Turkije is gevaren. Dat land wil het echter niet toelaten tot de territoriale wateren. In de exportvergunning stond dat de Otapan duizend kilo asbest aan boord heeft, maar in werkelijkheid zou het gaan om zo'n 54.000 kilo.
Staatssecretaris Van Geel (Milieu) heeft in een persconferentie nogmaals zijn excuses aangeboden voor de gang van zaken. Hij zegt dat de eigenaar van het schip een verkeerde opgave heeft gedaan, maar erkent dat zijn ministerie alerter had moeten zijn bij de controle.
Derde Wereld
Van Geel heeft Turkije aangeboden op kosten van Nederland te inventariseren om hoeveel asbest het nu precies gaat. Het asbest kan dan door een Nederlands team worden verwijderd. Alles boven de duizend kilo kan in Nederland worden verwerkt. De Turken hebben dit aanbod van de hand gewezen.
Van Geel vreest nu dat het asbestschip uiteindelijk in een derdewereldland terechtkomt, met weinig milieubescherming, waar het "onder mensonterende omstandigheden" wordt gesloopt.
De Otapan lag sinds 1999 aan de ketting in Amsterdam. Ruim een week geleden vertrok het schip richting Turkije om daar te worden gesloopt.
Spoeddebat
Greenpeace meldde het afgelopen weekeinde dat Van Geel had kunnen weten dat er meer dan duizend kilo asbest in het schip zit. In 2002 zou dat al gebleken zijn uit een onderzoek dat in opdracht van het ministerie van VROM is gehouden.
Greenpeace is blij dat de Turkse minister het schip niet wil toelaten. Volgens de milieuorganisatie is het "onmogelijk" op de Turkse werf Aliaga een schip met zoveel giftige stoffen schoon te maken en veilig te slopen.
Op initiatief van de PvdA wordt woensdag een spoeddebat over de Otapan gehouden. Kamerlid Diederik Samsom vindt dat er nu "een tweede reden" is om de staatssecretaris aan de tand te voelen. "Hij heeft niet alleen ons verkeerd ingelicht, maar er ook voor gezorgd dat het schip weer terugkomt'', aldus Samsom.
Deel deze pagina
»