De Eerste Kamer gaat toch akkoord met de gedeeltelijke privatisering van Schiphol. De Senaat was kritisch en uiteindelijk stemden alleen de regeringspartijen CDA en VVD voor het wetsvoorstel.
Tijdens een hoofdelijke stemming waren 33 senatoren voor en 31 tegen het kabinetsplan om het minderheidsbelang van 49 procent in Schiphol van de hand te doen. VVD-minister Zalm van Financiën denkt dat door een gedeeltelijke privatisering Schiphol slagvaardiger kan werken. Ook moet het makkelijker worden om te investeren in het buitenland.
Van de 49 procent aandelen wordt een deel naar de beurs gebracht, een ander deel wordt ondergebracht bij grote investeerders.
Niet overtuigend
Behalve CDA en VVD zijn alle fracties in de Eerste Kamer tegen het wetsvoorstel, onder meer omdat het kabinet de noodzaak ervan niet overtuigend zou hebben aangetoond.
Volgens de PvdA deugt het voorstel niet, omdat er geen overeenstemming is tussen de aandeelhouders. Behalve de staat (75,8 procent) zijn ook Amsterdam (21,8 procent) en Rotterdam (2,4 procent) aandeelhouders. Amsterdam is tegen de privatisering van de nationale luchthaven.
De CDA-senatoren lieten vorige week hun verzet varen, nadat Zalm had beloofd dat de staat als meerderheidsaandeelhouder actief zal zorgen dat de mainport-functie veilig gesteld blijft.
Verkoop tegen houden
Met het besluit van de Eerste Kamer is het nog niet zeker dat de privatisering ook echt doorgaat. De gemeente Amsterdam heeft ook juridische mogelijkheden om de verkoop tegen te houden. Amsterdam zal niet instemmen met privatisering, zo laat de Amsterdamse wethouder van economische zaken weten.
Minister Zalm wil snel met Amsterdam praten en is vol vertrouwen dat "Amsterdam rekening houdt met de uitspraak van de Eerste Kamer". Volgens de minister ligt er een groot financieel voordeel voor de hoofdstad in het verschiet.
Deel deze pagina
»
»
»