Er is toch weer een kansje dat er een Zuiderzeelijn komt tussen de Randstad en Noord-Nederland. Minister Peijs van Verkeer heeft onder druk van de Tweede Kamer toegezegd dat zij een plan zal doorrekenen voor een goedkopere variant van de snelle spoorverbinding. Ze wil het resultaat eind juni bekend maken.
Het kabinet zei half april niets meer in de Zuiderzeelijn te zien, na een aantal onderzoeken waaruit bleek dat de kosten niet opwegen tegen de baten.
Daarmee leek de snelle verbinding met het noorden van de baan. Tot vorige week, toen een grote groep demonstranten uit Groningen, Friesland en Drenthe naar Den Haag toog om te pleiten voor de aanleg van een goedkopere variant.
Magneetzweefbaan
Een Kamermeerderheid van CDA en PvdA zeiden daarop dat zij nog altijd niets zien in een magneetzweefbaan, maar dat zij wel onderzoek wilden naar goedkopere alternatieven. PvdA-leider Bos zei dat er soms geïnvesteerd moet worden in zaken die niet rendabel zijn, maar wel maatschappelijk nodig.
Minister Peijs zei in NRC Handelsblad hier zeer verbaasd over te zijn. "Er is zorgvuldig over gedebatteerd en dan komt de Tweede Kamer tijdens een demonstratie weer tot een andere conclusie. Dat leidt op het departement tot een vorm van verbijstering: zo zouden we het toch niet meer doen?"
Grote draai
De Groningse commissaris van de koningin Alders is blij met de toezegging van minister Peijs. "Het kabinet heeft een grote draai gemaakt. Nu staat de Zuiderzeelijn weer op de agenda en begint het echte werk."
CDA-gedeputeerde Musschenga uit Groningen is terughoudender. Hij vindt de belofte om het alternatieve plan door te rekenen erg vaag.
De werkgeversorganisatie VNO-NCW Noord wijst het aanbod van de hand. Zij zegt dat het kabinet vooringenomen is en niet echt wil nadenken over een alternatief voor de Zuiderzeelijn.
Deel deze pagina
»
»
»