Het Europees Parlement heeft een voorstel voor liberalisering van werk in de havens verworpen. Een ruime meerderheid was tegen het plan om de scheepsbemanning het werk van havenarbeiders te laten overnemen.
In de Europese zeehavens was grote onrust ontstaan over het voorstel. In enkele Zuid-Europese landen gingen begin deze week de havens 48 uur plat en in Antwerpen werd 24 uur niet gewerkt. Havenwerkers in Rotterdam en Amsterdam staakten afgelopen maandag een deel van de dag om te protesteren tegen het plan waardoor ze vrezen hun werk kwijt te raken.
De havenwerkers hebben nu het alleenrecht om vracht aan boord of aan land te brengen. Zij waarschuwden voor het gevaar van het werk, waarvoor gespecialiseerde krachten nodig zouden zijn.
Vervallen
Op de stakingsdag was echter al vrijwel zeker dat de aanleiding van het protest was vervallen, omdat er geen meerderheid voor het plan van de Europese Commissie leek te zijn.
Uiteindelijk werd het voorstel vandaag met 532 stemmen tegen 120 van tafel geveegd. Vooral de linkse partijen waren fel tegen en zij kregen de steun van een aantal liberalen en christendemocraten. Eerder al sneuvelde het plan met één stem verschil in de transportcommissie in Straatsburg.
Concurrerender
De Europese Commissie wilde met het voorstel de havens efficiënter en concurrerender maken. Behalve scheepsbemanningen wilde de Commissie ook (goedkoper) walpersoneel van elders een kans geven in de haven.
Vooral in havens als die van Rotterdam is zoveel geautomatiseerd dat er geschoold personeel aan te pas moet komen. In Zuid-Europese havensteden ligt het anders, daar kan de scheepsbemanning vaak om het walpersoneel heen. Daar zouden dan ook waarschijnlijk de meeste banen zijn vervallen als was ingestemd met de liberalisering.
Deel deze pagina
»
»
»