De hogesnelheidslijn gaat niet in april 2007 rijden, maar pas in juli van dat jaar en dan nog niet verder dan Brussel. Dat schrijft Verkeersminister Peijs in een brief aan de Tweede Kamer. In juli begint de dienstregeling met vier treinen, in september zullen dat er negen zijn en in november twaalf.
Peijs had eerder al gezegd dat uitstel dreigde omdat HSL-exploitant HSA (High Speed Alliance) de treinstellen niet op tijd had besteld. Peijs wil nu treinstellen huren, maar die rijden niet sneller dan 160 kilometer per uur.
Peijs wil dat de HSA, een samenwerkingsverband van de KLM en de Nederlandse Spoorwegen, voor de extra kosten, zo'n 50 miljoen euro, opdraait, schrijft ze in de brief.
De HSA vindt echter dat de minister voor de kosten moet opdraaien. De HSA zegt dat het kabinet niet tijdig met de ERTMS-specificaties is gekomen. ERTMS is het Europese beveiligingssysteem dat in de HSL-treinen moet worden ingebouwd.
Donderdag overlegt Peijs met de Kamer over het uitstel. In de eerste reacties vanuit de Tweede Kamer klinkt kritiek. "Dit zijn geen oplossingen", zei PvdA-Kamerlid Dijksma, die "nog heel veel vragen" heeft. Ze wijst erop dat de NS vasthoudt aan een ander beveiligingssysteem.
Ook VVD'er Hofstra heeft "met stijgende verbazing" de brief gelezen. Volgens hem komt de minister "met oplossingen waarvan de een nog onaantrekkelijker is dan de ander". Hij spreekt van "kiezen tussen de kogel en de guillotine" en verwacht donderdag een moeizaam debat.
Deel deze pagina
»