Vanaf 1 januari wordt de aanschaf van vervuilende auto's een stuk duurder. Als het aan staatssecretaris Van Geel ligt, geldt dat vanaf 1 januari 2007 ook voor het parkeren van dit soort auto's.
Het kabinet bespreekt binnenkort een voorstel van Van Geel (Milieu) en minister Remkes (Binnenlandse Zaken) om de prijs van parkeervergunningen te koppelen aan de auto die mensen rijden.
Gemeenten kunnen dan eigenaren van vervuilende auto's als terreinwagens meer laten betalen voor een parkeervergunning dan bezitters van een schone auto. Doel: het terugdringen van de luchtvervuiling en het verbeteren van het leefklimaat in de grote steden.
Gemeenten dringen al langer aan op een gedifferentieerd parkeerbeleid, maar juridisch was dat nog niet mogelijk. Van Geel en Remkes willen dat nu veranderen.
Zweden
In Zweden werkt men al langer met dit systeem, en daar werkt het volgens Van Geel goed. Het wagenpark is daar een stuk schoner geworden, aldus de staatssecretaris.
Gemeenten mogen zelf kiezen of ze de parkeervergunningen voor vieze auto's duurder maken, of die voor schone auto's goedkoper.
Van Geel wil op termijn ook het parkeren bij de parkeermeter duurder maken voor vervuilende auto's. Maar dat kan pas worden ingevoerd, als die auto's duidelijk herkenbaar zijn voor parkeerwachten.
De staatssecretaris wil daarvoor een landelijk labelsysteem opzetten.
Eindelijk
PvdA-Kamerlid Samsom is blij met het plan van Van Geel. "Eindelijk", zegt hij in een reactie in het Radio 1 Journaal. De PvdA pleit al langer voor een gedifferentieerd parkeersysteem.
Om te voorkomen dat mensen met een oud autootje nu ineens veel meer moeten gaan betalen voor parkeren, pleit Samsom voor een gefaseerde invoering. Dat zou betekenen dat parkeervergunningen voor schone auto's goedkoper worden, terwijl die voor vervuilende auto's voorlopig gelijk blijven.
Samsom realiseert zich dat gemeenten dan minder parkeergelden binnenkrijgen. Den Haag zou dat moeten compenseren, vindt hij.
Deel deze pagina
»
»
»