Bij de ANWB verdwijnen de komende jaren tussen de 600 en 800 banen. De bond kampt met forse ledenverliezen.
De 4500 medewerkers van de bond zijn op de hoogte gebracht van de reorganisatie. Hoeveel banen er precies verdwijnen is nog onduidelijk. Morgen zal de ANWB-directie het besluit toelichten.
De automobilistenorganisatie verkeert al enige tijd in zwaar weer. Het afgelopen jaar heeft een groot deel van de vier miljoen ANWB-leden het lidmaatschap opgezegd. Een van de redenen is de concurrentie die de wegenwacht heeft gekregen. De ANWB verloor een behoorlijk aantal klanten aan het bedrijf Route Mobiel.
Minder pech
Daarnaast hebben nieuwe auto's minder vaak pech dan vroeger, en als ze al kapot gaan zijn ze lastig snel te repareren vanwege de vele elektronica onder de motorkap. De enige oplossing is vaak wegslepen naar een garage, en daar is geen hoogopgeleide Wegenwachter voor nodig.
Om de begroting sluitend te krijgen, is een kostenbesparing van miljoenen euro's nodig. Directeur Van Woerkom van de ANWB waarschuwde het personeel eerder dit jaar al voor de problemen. Efficiënter, slimmer en goedkoper werken was volgens hem "een must".
Gedwongen ontslagen
Waarschijnlijk wordt vooral de Wegenwacht zwaar getroffen bij de reorganisatie. De vakbonden hebben geprobeerd de directie te laten beloven dat er geen gedwongen ontslagen vallen, maar daartoe was de top volgens ingewijden niet bereid.
De reorganisatie bestaat uit twee rondes. Per 1 januari 2007 begint het eerste traject. Een jaar later volgt de tweede fase.
»
»
»