In het Westelijk Havengebied in Amsterdam is gisteren een zeppelin geland. Het Duitse luchtschip wordt aan het eind van de middag in een zeeschip geladen en naar Namibië vescheept.
De zeppelin wordt na aankomst in het Zuid-Afrikaanse land, over ongeveer drie weken, uitgerust met meetapparatuur.
Het zal gedurende twee jaar in Namibië en Botswana worden ingezet om tussen de stenen op zoek te gaan naar diamanten.
De zeppelin is handiger voor dat werk dan een vliegtuig, omdat hij weinig geluid maakt en rustig zweeft. Daardoor is de gevoelige apparatuur beter te gebruiken.
Het luchtschip is gebouwd in het Duitse Friedrichshafen. Het is 75 meter lang en ruim 17 meter hoog. Onderin hangt een cabine voor vijftien passagiers.
De reis van Friedrichshaven naar Amsterdam duurde negen uur. Het gevaarte is inmiddels aan een speciale vrachtwagen gekoppeld en zal vrijwel in zijn geheel aan boord worden gereden.
Hindenburg
Zeppelins hebben een slechte naam sinds het in 1937 goed mis ging met de Hindenburg. Deze Zeppelin was gevuld met waterstof en explodeerde tijdens de landing in Amerika.
Vijf jaar geleden ging voor het eerst weer een zeppelin de lucht in, dit keer gevuld met het onbrandbare helium dat veel veiliger is.
Inmiddels zijn er nog slechts vier van deze nieuwe Zeppelins gebouwd. De vaartuigen zijn weinig populair vanwege de hoge aanschafprijs: zo'n 16 miljoen euro.
Eén exemplaar is aan Japan verkocht. De anderen vliegen in Duitsland rond, voornamelijk met toeristen. Die betalen per persoon 350 euro voor één uurtje in de lucht.
Deel deze pagina
»
»
»