Het Deense Maersk Sealand, de grootste containerrederij ter wereld, wil P&O Nedlloyd overnemen voor 2,3 miljard euro. Er is echter geen sprake van dat het bedrijf wordt "opgeslokt", stelt bestuurder Rutger van Slobbe van het Nederlandse concern.
De overname is de grootste ooit in de sector. Vanochtend maakten beide ondernemingen het bod van 57 euro per aandeel bekend. Het aandeel P&O Nedlloyd schoot daarop met 21,5 procent omhoog. Gisteren werd de handel in het aandeel al stilgelegd toen geruchten over de overname de ronde deden.
Weglopen
Nedlloyd is de op drie na grootste containerrederij ter wereld, met een marktaandeel van ongeveer 6 procent. Maersk Sealand is wereldleider met 12 procent. "Maar opgeslokt vind ik niet het juiste woord", stelt Van Slobbe. "Maersk heeft een bod gedaan dat voor onze aandeelhouders heel aantrekkelijk is. Daar kun je niet zomaar voor weglopen."
Afgezien van het voordeel voor de aandeelhouders, acht de bestuurder het samengaan van de rederijen een goede zaak. P&O Nedlloyd heeft de resultaten de laatste jaren aanzienlijk zien groeien en in feite er is op dit moment geen noodzaak voor de overname.
Schaalvergroting wordt echter steeds belangrijker in de sector. Vooral de handel met China vanuit Europa is de afgelopen jaren toegenomen. "Het is goed voor de toekomst. We worden echt een wereldspeler", aldus Van Slobbe.
Onzekerheid
Er verdwijnen wereldwijd 1500 arbeidsplaatsen door de overname bij beide concerns. Dat is 5 procent van het totale aantal werknemers, 38.000, van Maersk Sealand en P&O Nedlloyd. De rederijen willen die operatie waar het kan via natuurlijk verloop realiseren.
Van Slobbe: "De onzekerheid onder het personeel willen we zo veel mogelijk wegnemen. We hebben concrete afspraken gemaakt met Maersk. Het is te vroeg om te zeggen wat, maar we kijken ernaar dat het voor het personeel wereldwijd een zo goed mogelijke afspraak wordt."
Voordat de overname een feit is, moet een aantal instanties zich er nog over uitspreken, onder meer de Europese Commissie. Van Slobbe zegt echter geen grote problemen met Brussel te verwachten.
»
»
»