Solex mag het vanwege juridische redenen niet heten, maar het brommertje dat een Frans-Chinees consortium binnenkort op de markt brengt, lijkt in alle opzichten op de stevige zwarte fiets met hulpmotor, die ieders grootvader in zijn bezit lijkt te hebben gehad.
Black 'n Roll heet de nieuwe uitvoering, die slechts in één opzicht afwijkt van de ouderwetse variant die in 1946 op de markt kwam: de 2005-versie heeft een katalysator.
De fabrikant hoopt nog dit jaar 2000 exemplaren te kunnen afleveren. Maar niet in Nederland. Nederlandse Solex-fanaten zullen nog even moeten wachten op het motorfietsje.
Keuring
Het vervoermiddel is namelijk niet door de Nederlandse keuring gekomen omdat het met 35 kilometer per uur te snel rijdt voor het fietspad. De Black 'n Roll zou dan op de straat moeten gaan rijden, maar dan geldt een helmplicht. En menig Solex-fan schaft het apparaat juist aan omdat het zonder helm te berijden is.
De importeur wacht nu tot de motorfiets door de Europese keuring komt. Liefhebbers worden via een e-maillijst op de hoogte gehouden van de ontwikkeling.
Veel mensen denken dat het wel goed komt met de keuring en hebben al optie op de Black 'n Roll genomen. "We hebben al een paar honderd aanmeldingen binnen. Ik verwacht er wel twee- tot driehonderd te verkopen", zegt Toon van Gestel, die het apparaat naar Nederland haalt.
Ook mensen die geen 900 euro over hebben voor de nieuwerwetse Solex kunnen op de motorfiets gaan rijden. Volgens de importeur is een deel van de reserveringen afkomstig van clubs en verhuurbedrijven.
Deel deze pagina
»
»
»