Binnen het kabinet is een conflict ontstaan over de kilometerheffing. Volgens de plannen moet met de heffing in 2012 worden begonnen. De ministers Bos en Eurlings zijn het niet eens over de financiële gevolgen.
Bos vindt de plannen financieel niet verantwoord. Daardoor staat voorlopig niet vast wat de tarieven worden.
Verwacht wordt dat mensen minder gaan autorijden door de heffing, waardoor de staat mogelijk geld misloopt. Bos wil dat Eurlings dat compenseert door te bezuinigen op wegen, maar Eurlings wil dat niet. Ook een hoger tarief per kilometer is voor Eurlings geen optie.
Deel deze pagina
»
»
»