NS houdt last van vorst en sneeuw

De treinreizigers hebben nog steeds te maken met een aangepaste dienstregeling die volgens de NS noodzakelijk is door de aanhoudende problemen door vorst en sneeuw. Technici bekijken de stand van zaken elke dag, om in de namiddag een besluit te nemen over de dienstregeling van de volgende dag.

's Nachts was de temperatuur aan of onder de grond de laatste dagen steeds ongeveer tien graden onder nul. De NS wijst erop dat het op de grond enkele graden kouder is dan enkele meters daarboven, waar de metingen van het KNMI op gebaseerd zijn.

Voorkomen

De combinatie van strenge vorst en sneeuw maakt het spoor kwetsbaar. Hoewel het de laatste dagen niet meer heeft gesneeuwd, ligt er nog wel veel sneeuw die nu losraakt, waardoor problemen bij de wissels kunnen ontstaan.

NS en ProRail laten minder treinen rijden om meer ruimte te krijgen op het spoor. Daardoor kunnen problemen beter worden opgevangen en kan worden voorkomen dat storingen zich over het hele land verspreiden, zegt NS.