»
Een bedrijf met tien vrachtwagens krijgt te maken met een lastenverzwaring van 7500 euro per wagen.
Allianz pro Schiene / Flickr / Creative Commons -by-nd De verhoging van de belasting op verzekeringen, de assurantiebelasting, is schadelijk voor het bedrijfsleven. Volgens de Nederlandse werkgevers en het Verbond van Verzekeraars heeft de maatregel "enorme gevolgen", waardoor zelfs de concurrentiepositie van Nederland in het geding is. De onderhandelaars van VVD en PvdA willen de belasting verhogen van 9,7 procent naar 21 procent.
Een brede coalitie van werkgevers (VNO-NCW, MKB Nederland, Transport en Logistiek Nederland, LTO Nederland, EVO, het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart) en het Verbond van Verzekeraars verzet zich tegen deze maatregel.
Concurrentiepositie
In een brandbrief aan de Tweede Kamer schrijven ze dat een bouwondernemer met minder dan honderd werknemers door deze maatregel 11.000 euro per jaar meer kwijt is aan verzekeringen. Een transportbedrijf met tien vrachtwagens krijgt te maken met een lastenverzwaring van 7500 euro per vrachtwagen.
In de brief schrijven de organisaties: "De voorgestelde verhoging van de assurantiebelasting zorgt in de Nederlandse open economie bovendien voor een verslechterende concurrentiepositie voor Nederlandse ondernemingen ten opzichte van andere Europese landen."
Deel deze pagina
»
»
»