»
Fyra-trein
NOS De overheid moet als aandeelhouder 166 miljoen euro reserveren om verliezen bij de hogesnelheidslijn op te vangen. Dat staat in een nog vertrouwelijk rapport van het onderzoeksbureau van de Tweede Kamer, dat de NOS heeft kunnen inzien.
De tegenvaller was al door minister Schultz van Infrastructuur gemeld, maar dat gebeurde alleen in de kleine lettertjes bij de miljoenennota.
Bij Kamerleden bestaat grote bezorgdheid over de toekomst van de hsl, zo blijkt uit het rapport.
Molensteen
Volgens VVD-Kamerlid Aptroot lijkt de NS niet in staat te zijn om op een goede manier de hsl te laten rijden. Ook noemt hij het een "gemiste kans" dat andere bedrijven niet de kans krijgen om de snelle treinen te laten rijden.
PvdA-Kamerlid Monasch: "Minister Schultz is voor een oplossing gegaan: de NS. En het is zeer de vraag of dat de beste oplossing is voor de belastingbetaler en de reiziger."
D66 noemt de nieuwe ontwikkeling "zorgelijk." Volgens Kamerlid Verhoeven heeft minister Schultz steeds een rooskleurig beeld geschets, "maar het wordt steeds meer een molensteen om de nek van de Nederlandse belastingbetaler."
Morgen is er in de Tweede Kamer een hoorzitting over de problemen met de verlieslijdende lijn.
Deel deze pagina
video
video
»
»
»