Bijna-botsing NS menselijke fout

De bijna-botsing tussen twee treinen, juni vorig jaar, bij Amersfoort, was het gevolg van menselijke fouten.

De Inspectie Verkeer en Waterstaat zegt dat een hoofdconducteur onterecht een vertreksein gaf en dat de machinist vertrok zonder het sein te controleren. Twee treinen kwamen daardoor op hetzelfde spoor terecht.

Doordat iemand bij de verkeersleiding de fout opmerkte en alarm sloeg, kwamen de treinen op 120 meter van elkaar tot stilstand.

Dwangsom

Volgens de inspectie gebeurt het een paar keer per jaar dat een trein door rood rijdt en heeft de NS, ondanks waarschuwingen, niet genoeg maatregelen genomen om menselijke fouten te voorkomen.

De inspectie heeft de spoorwegen hier nogmaals op aangesproken. Volgt geen verbetering dan kan een dwangsom volgen.