Nieuwe stationsklok maakt atoomklok overbodig

ProRail gaat de komende jaren alle 1500 stationsklokken vervangen. De nieuwe klokken lijken van buiten op de huidige klokken, maar de techniek erachter wordt geheel vernieuwd. Ook worden alle nieuwe klokken rond; nu hangen op veel stations nog klokken in een vierkante behuizing.

Nu worden alle stationsklokken in Nederland aangestuurd door een atoomklok in Utrecht. Die stuurt iedere minuut via een koperdraad een signaal naar de aangesloten 'slaven', waardoor op alle 408 stations gelijktijdig de minutenwijzer opschuift.

De nieuwe modellen worden aangesloten op glasvezel en krijgen een Zwitsers uurwerk. ProRail zegt dat storingen, anders dan nu, op afstand kunnen worden opgelost.

Helmond is het eerste station waar de klokken zijn geïnstalleerd. De hele operatie gaat volgens ProRail zo'n tien jaar duren.