Zuinige auto's met subsidie gewild over de grens

Veel elektrische auto's die zijn aangeschaft met subsidie, worden verkocht aan het buitenland. Daardoor wordt het lastiger om in Nederland de doelstellingen te halen om in 2020 200.000 auto's met een stekker te laten rondrijden en in 2025 een miljoen.

Uit cijfers die het Financieele Dagblad opvroeg bij de dienstverlener voor de autobranche VWE blijkt dat in 2014 12 procent van alle elektrische auto's werd geëxporteerd. Daarvan was meer dan de helft zelfs jonger dan een jaar.

Geen tol

Vooral in Noorwegen zijn de Nederlandse, gesubsidieerde auto's in trek. Elektrische auto's zijn daar populair vanwege de voordelen die de chauffeurs van auto's met een stekker hebben. Zo betalen zij geen tol, krijgen zij sneller een parkeervergunning en mogen ze in sommige omstandigheden over de busbaan rijden.

Door de populariteit zijn tweedehands elektrische auto's in Noorwegen ook relatief duur. In Nederland zijn ze goedkoper, doordat nieuwe auto's met financiële voordelen zijn aangeschaft.

Ook in Rusland en Duitsland zijn de Nederlandse elektrische auto's populair.