Machinist Tilburg reed door rood

De machinist van de stoptrein die vrijdag in Tilburg op een goederentrein botste, heeft een rood sein genegeerd. De trein werd daarna niet automatisch gestopt; dat deel van het spoor heeft geen ATBvv-systeem, omdat de kans dat er op die plek wat misgaat als klein werd ingeschat. Dat blijkt uit de eerste conclusies van een gezamenlijk onderzoek van ProRail, de NS en DB Schenker Rail.

De stoptrein reed met lage snelheid, schrijven de onderzoekers. Toch was dit hard genoeg om een lek in de laatste wagon van de goederentrein te slaan. Die vervoerde het licht ontvlambare gas butadieen, een grondstof voor kunststoffen.

Bij de botsing raakten acht inzittenden van de stoptrein lichtgewond. In een straal van 200 meter rond de plaats van de botsing werd de omgeving ontruimd. Zaterdagavond was de beschadigde wagon leeggepompt. Zondagmiddag werd het spoor in beide richtingen vrijgegeven.