Eerste trein rijdt door spoortunnel Delft

In Delft is vanochtend de eerste trein door een nieuwe spoortunnel gereden. De testrit van spoornetbeheerder ProRail ging naar het nieuwe station van Delft.

De nieuwe tunnel is ruim twee kilometer lang en heeft ruimte voor vier sporen. Intercity's kunnen stoptreinen in de toekomst zonder problemen inhalen.

Ook moet de tunnel de geluidsoverlast voor omwonenden verminderen. Nu rijden de treinen nog over een viaduct langs de oude binnenstad van Delft.

In 2009 is begonnen met de bouw van de tunnel. Kosten: ongeveer een miljard euro. De gemeente Delft betaalt de helft en is door het Spoorzoneproject zwaar in de schulden gekomen. Door de crisis wordt er te weinig grond verkocht om de tunnel te financieren. De gemeente houdt rekening met een tekort van 80 miljoen euro.