»
Aswolk ontstaan door een vulkaanuitbarsting in IJsland
NOS Het vliegverkeer zal als het goed is voortaan minder gehinderd worden door aswolken die sinds april regelmatig over Europa hangen.
Het Europees Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart (EASA) heeft nieuwe richtlijnen opgesteld over het instellen van vliegverboden.
Het luchtruim is in vier zones verdeeld, waarin meer of minder mag worden gevlogen. Tot nu toe waren dat drie zones. Daardoor kan nauwkeuriger worden bepaald waar vliegverkeer verantwoord is en waar niet.
Crisiscentrum
Nieuw is de zogeheten grijze zone, waar vliegtuigen onder voorwaarden doorheen mogen vliegen. De nationale luchtverkeersleiding krijgt zeggenschap over vliegen in het grijze gebied.
De regels voor de zones die er al waren, blijven ongewijzigd. In de witte en rode gebieden is vliegverkeer toegestaan, de zwarte zone is voor vliegtuigen verboden.
Ook komt er een Europees crisiscentrum dat bij incidenten de maatregelen coördineert.
Te streng
De Europese autoriteiten kregen van veel kanten kritiek op de vliegverboden omdat ze te rigide zouden zijn. Vorige maand moesten Europese luchthavens dagen achter elkaar dicht. Ook de sluiting van het luchtruim van begin deze week zou onnodig zijn geweest.
Onder meer de Europese ministers van Verkeer drongen op een versoepeling van de regels aan. Ook KLM vond dat vliegtuigen onnodig aan de grond moesten blijven.
Deel deze pagina
»
»
»
»
»
»
»