» Het zoeken naar slachtoffers van het treinongeluk bij Halle Foto: NOS In België heeft een deel van de machinisten het werk neergelegd. Het gaat om een spontane actie na het treinongeluk van gisteren bij Halle.
Het treinpersoneel wil met de staking aandacht vragen voor de veiligheidsproblemen op het spoor. De vakbonden zeggen begrip te hebben voor de acties. Die concentreren zich in Wallonië, maar ook in Vlaanderen vallen treinen uit. De vakbonden zijn ook kwaad omdat ze niet zijn uitgenodigd bij overleg van het Belgische kabinet over de ramp.
Signaal
"We willen deelnemen aan die gesprekken", zegt woordvoerder Luuk Pauwels van de Belgische vakbond van het spoorwegpersoneel tegen NOS-verslaggever Marc-Robin Visscher. "We zijn bereid op zoek te gaan naar oplossingen.
Het personeel wil ook een signaal afgeven naar de directie vindt Pauwels. "Dit moet stoppen. Het is al de tweede keer dat we een collega verliezen, eerder al in Pécrot. Dit willen ze niet meer meemaken. Deze chaos moet stoppen."
Ook de directie wil vooralsnog niet praten met de vakbonden. Dat wekte de woede van het personeel, aldus Pauwels. "Nu we niet uitgenodigd worden bij de directie gaan we onze mensen mobiliseren. Wij nemen dit niet langer."
Europa
Volgens Pauwels wordt de chaos op het Belgische spoor enerzijds veroorzaakt door verouderde technieken en anderzijds door de opsplitsing van maatschappijen.
"Europa heeft ons dat opgelegd dat de bedrijven worden opgesplitst in een infrastructuur beheerder en een gebruiker. En in het begin werkten die nog samen, maar nu constateren wij dat die bedrijven naast elkaar leven, ze werken niet meer samen, integendeel ze werken elkaar tegen."
Na het ongeluk in Pecrot in 2001, waarbij acht doden vielen, beloofde de Belgische regering dat alle seinen en materialen zouden worden uitgerust met veiligheidssystemen. Die zouden ervoor moeten zorgen dat treinen automatisch stoppen na een rood licht.
Maar die veiligheidssystemen zijn bijna tien jaar later nog steeds niet geïnstalleerd. Pauwels: "Dat is heel jammer. Dat is de mentaliteit van Belgie, er moet altijd eerst iets gebeuren, slachtoffers vallen en pas dan beginnen de acties."
Spoorherstel
Intussen wordt verder gezocht naar slachtoffers van het treinongeluk Het dodental staat op 18, maar de autoriteiten houden er rekening mee dat er nog mensen onder de wrakstukken van de treinen liggen.
De twee passagierstreinen botsten gisteren zijdeings op een wissel tegen elkaar, waarschijnlijk doordat de machinist door rood reed.
De verwachting is dat het zeker drie dagen dagen duurt voor de treinen zijn weggetakeld en het spoor is hersteld. Het treinverkeer ten zuiden van Brussel is gestremd. Ook de hogesnelheidstrein van Amsterdam naar Parijs rijdt niet.
Deel deze pagina
video
video
»
»
»