»
Voorzitter Limmen van de enquêtecommissie Noord-Zuidlijn
Foto: NOS De gemeente Amsterdam heeft grote fouten gemaakt bij de voorbereiding, de besluitvorming en de uitvoering van de Noord-Zuidlijn. Dat is het oordeel van de enquêtecommissie, die de gang van zaken rond de metrolijn heeft bekeken.
De belangrijkste conclusie, is dat Amsterdam nooit met het project had mogen beginnen.
De gemeente heeft geen zakelijke houding getoond rond de aanleg. De verwachtingen over het aantal mensen dat met de Noord-Zuidlijn zal reizen waren veel te optimistisch en de commissie vindt het een slechte zaak dat Amsterdam geen heroverweging over de lijn heeft gemaakt toen duidelijk werd dat het Rijk maar één keer subsidie zou geven.
Onderschat
Het college van B&W heeft het hele project onderschat en de financiële reserves van Amsterdam waren onvoldoende.
In het rapport staat verder dat de risico's van het boren, dat in maart begint, nog steeds niet voldoende duidelijk zijn. De aanleg van de Noord-Zuidlijn duurt zes jaar langer dan gepland en kost ruim twee keer zoveel als was begroot.
Burgemeester Cohen
De enquêtecommissie stelt dat burgemeester Cohen zich zeer beperkt heeft bemoeid met het uit de hand gelopen project, maar wijst geen schuldigen aan.
Over de invulling van zijn bevoegdheden bij een dergelijk groot project zou de gemeenteraad een debat moeten houden.
Reacties
"Mijn eerste indruk is dat het een breed en oplossingsgericht rapport is", zegt wethouder Hans Gerson van Verkeer en Vervoer. Het college wil het rapport van de enquêtecommissie eerst goed bestuderen voordat het inhoudelijk reageert.
"Het college bungelt", zegt fractievoorzitter Remine Alberts van de SP in een eerste reactie op het rapport van de commissie. "Ze hebben heel veel uit te leggen."
De Amsterdamse VVD-fractie noemt het rapport "ontzettend heftig". Volgens raadslid Robert Flos moet de rol van burgemeester Cohen veel duidelijker worden afgebakend. "In het rapport staat dat hij zijn rol nogal beperkt heeft ingevuld. We moeten nu kijken wat die rol precies is."
Het CDA vindt dat burgemeester Cohen "wanhopig slecht geopereerd" heeft. Lex van Drooge: "Als een project als dit zo erg uit de hand loopt, moet je langzamerhand wel eens zeggen: ho ho ho. Dat kan bijna niet zonder consequenties blijven."
Voor de PvdA staat de positie van het college in Amsterdam niet ter discussie. Gemeenteraadslid Myriam Bergervoet: "Wij voelen absoluut niets voor zwartepieten en moddergooien. Daar schieten we helemaal niets mee op." GroenLinks vind het "prettig" gelijk te hebben gekregen in hun wantrouwen tegenover het megaproject. GroenLinks was een van de partijen die aandrongen op een onderzoek. Raadslid Jeanine van Pinxteren: "Wij hebben toen al gezegd: je kunt nooit de financiële risico's dragen, het is niet goed uitgezocht en de financiële afspraken met het Rijk deugen niet."
Voorgeschiedenis
In 2002 besloot de Amsterdamse gemeenteraad de Noord-Zuidlijn te bouwen. De kosten werden geschat op circa 1,4 miljard euro. Inmiddels is dat 3,1 miljard. Bovendien is het project niet zoals gepland in 2011, maar op zijn vroegst in 2017 klaar.
Een commissie, bestaande uit gemeenteraadsleden, onderzocht hoe de bouw van de nieuwe Amsterdamse metrolijn zo uit de hand kon lopen.
De directe aanleiding voor het onderzoek was het aftreden van wethouder Tjeerd Herrema in februari dit jaar.
De commissie kreeg als opdracht uit te zoeken of de gemeenteraad altijd alle informatie heeft gekregen, welke financiële afspraken er bestaan en hoe het risicomanagement is verlopen.
Deel deze pagina
video
video
video
»
»
»