|
Maatschappelijke organisaties ongelukkig |
16-10-2002 |
 Reactie
ANWB
 Oud-vice-premier
Borst en FNV-voorzitter De Waal
De
kritiek van de vakbeweging en werkgeversorganisaties op de val van het
kabinet is niet mals. "Het kabinet-Balkenende komt ten val als gevolg
van egotripperij van onvolwassen quasi-politici die niet begrepen hebben
welke verantwoordelijkheden gepaard gaan met kabinetsdeelname", zegt
CNV-voorzitter Doekle Terpstra.
 Hij
voegt eraan toe: "De LPF sprak over 'de puinhopen van Paars', maar
dat zijn molshopen vergeleken met de puinhopen die de LPF in nog geen honderd
dagen regeringsdeelname tot stand heeft gebracht."
De
christelijke vakbond vindt dat het kabinet niet demissionair moet worden,
maar door moet gaan om oplossingen te zoeken voor economische problemen.
Totdat er nieuwe verkiezingen zijn zou er een minderheidskabinet kunnen
regeren, dat het vertrouwen in de politiek kan herstellen.
'Wanprestatie'
FNV-voorzitter De Waal vindt dat de val op een verkeerd moment komt. Hij
noemt de crisis een wanprestatie, die te wijten is aan de LPF. Ook de
organisatie van werkgevers in het midden- en kleinbedrijf, MKB Nederland,
vindt dat de LPF het vertrouwen van de kiezers "vreselijk beschaamd"
heeft.
Ondernemersorganisatie VNO-NCW is vooral teleurgesteld. Nederland kan
zich de luxe van een ondoordachte politieke crisis niet veroorloven, zegt
de organisatie. De ondernemers wijzen op de zorgelijke situatie van de
economie en de oplopende werkloosheid. VNO-NCW wil dat er zo snel mogelijk
nieuwe verkiezingen worden gehouden.
Asfalt
Ook de ANWB is zeer ongelukkig over de politieke ontwikkelingen. De organisatie
is bang dat de op Prinsjesdag aangekondigde aanleg van spitsstroken en
verbreding van snelwegen vertraging oploopt. De
Vereniging Milieudefensie hoopt juist dat de plannen voor meer asfalt,
net als die voor het openhouden van de kerncentrale in Borssele, van de
baan zijn.
Milieudefensie vindt dat de kiezers zich moeten kunnen uitspreken over
dergelijke, gevoelige plannen. Dat geldt voor de aangekondigde bezuinigingen
op het openbaar vervoer en het afschaffen van het belastingvoordeel voor
groene stroom.
| |
Hoofdpunten
pagina
