| Niels Scheuneman: een zelfbewust talent |
 Hij
liet de ploegleiding van Rabobank onlangs in opperste vertwijfeling
achter. Neerlands duurste wielerstal had jaren in hem geïnvesteerd,
maar op het moment dat het de vruchten wilde plukken verklaarde Niels
Scheuneman zijn heil ergens anders te gaan zoeken. De ambities van
de Veendammer strookten niet met die van de Rabobankploeg."Ik was toe aan een nieuwe uitdaging", licht de 19-jarige Scheuneman zijn opmerkelijke beslissing toe. Natuurlijk had hij kunnen blijven waar hij zit, maar daar had hij weinig trek in. Hij wilde hogerop om zijn droom, profrenner worden, te verwezenlijken. En die kans bood Rabobank, dat hem nog een jaar in het Trade Team III wilde parkeren, hem niet. Contacten Na lang wikken en wegen zette Scheuneman zijn handtekening onder een contract bij Bodysol-Bustrop, de nieuwe ploeg van Patrick Lefevere. "Ik had aanvankelijk op Bianchi gehoopt", bekent Scheunemann. "Via via had ik wat contacten met die ploeg." De Belgische ploeg bleek uiteindelijk het slagvaardigst. "Het is toch een stap hoger. Dat wilde ik ook." Bodysol-Bustrop heeft de status van Trade Team II, één trede onder het absolute topniveau. Maar dat deert Scheuneman geenszins. "Ik wilde een niet al te grote stap maken", beweert hij. "Voor mij is dit ideaal. De belangrijkste reden deze stap te maken, is dat ik niet weer hetzelfde programma wilde rijden." En hij kan zich bij zijn nieuwe werkgever in alle rust ontwikkelen en rondkijken in het profmétier. "Ik hoef de komende twee jaar in elk geval niet te knechten. Waarom zou ik de overstap dan niet maken? Je draagt andere kleren, rijdt op een nieuwe fiets, krijgt nieuwe ploegmaats... Ik was toe aan iets nieuws."  In
Hamilton sluit de Veendammer - twee jaar geleden als junior bij de
WK in Lissabon nog goed voor zilver (weg) en brons (tijdrit) - een
tijdperk af. Het profavontuur gaat volgend jaar beginnen. Maar eerst
wil hij in Canada nog een klus klaren. Scheuneman komt op zowel de
individuele tijdrit (dinsdag) als de wegrace (zaterdag) in actie.
"Voorlopig concentreer ik me op de tijdrit", legt hij uit.
"Als dat goed gaat valt er een last van je schouders. Ik wil
het in ieder geval beter doen dan vorig jaar, toen ik achtste werd.
Progressie boeken, dat is voor mij het belangrijkste." Het parcours lijkt voor de Groninger krachtpatser geschapen. "Er zitten twee klimmetjes in, waarvan één met een stijgingspercentage van acht procent. Verder zit er nog een stuk vals plat in. Het traject is perfect voor jongens die op de top door kunnen trekken. Het zou me moeten liggen", denkt Scheuneman, die vorige week woensdag al naar Hamilton afreisde. Zenuwenkoers Scheuneman zal, zo zegt hij, ongetwijfeld de kriebels krijgen als hij op de fiets klimt. De Veendammer zal niet de enige zijn. De WK-wegrace is volgens hem traditioneel een zenuwenkoers. "Want Iedereen wil van voren zitten", weet Scheuneman uit ervaring. "Als junior wilde ik eens naar voren rijden. Dat lukte me gewoon niet. Zulke wedstrijden bestaan altijd uit veel geduw en getrek. Pas als er een grote valpartij is geweest, wordt het vaak een stuk rustiger."  De
Veendammer verwacht niet dat er vooraf een kopman aangewezen zal worden.
"We zijn met ons vieren, de sterkste renners uit het land. Waarom
moet je dan een kopman aanwijzen? Iedereen van ons kan winnen, dan
moet je voor eigen kans kunnen rijden. Alleen as je een slechte dag
hebt, moet je je dienstbaar opstellen en niet gaan linkeballen. Ik
verwacht dat op de laatste klim de slag gemaakt gaat worden. Ik hoop
dat ik dan meekan. Een massasprint zal het in ieder geval niet worden." |
Hoofdpunten
pagina
Overzicht
sport |
