|
 McLaren
heeft in Maleisië ook de tweede Grand Prix van het seizoen gewonnen.
De Fin Kimi Räikkönen was de snelste in een wedstrijd die een tumultueus
begin kende doordat Michael Schumacher een spectaculaire botsing
veroorzaakte. Jos Verstappen werd dertiende.
Nog voor de start van de wedstrijd raakten al twee coureurs in de
problemen. De wagen van Da Matta kwam te laat op de grid en moest
daarom vanuit de pits starten. Bij het geven van het startsignaal
weigerde de wagen van Jacques Villeneuve dienst, wat ertoe leidde
dat de start moest worden overgedaan.
 Bij
de herstart, waarbij de bolide van Giancarlo Fisichella niet en
die van Henz-Harad Frentzen met de nodige vertraging op gang kwam,
was Michael Schumacher zijn koelbloedigheid al verloren. In de tweede
bocht nam hij een ongehoord veel risico door binnendoor langs Jarno
Trulli te willen glippen. De wereldkampioen raakte de Fransman aan
het linkerachterwiel. Trulli maakte een spin, wat voor een kettingreactie
zorgde in de nog compacte groep. Coulthard kon net ontkomen, maar
rond de tiende positie was er geen ontwijken meer aan.
 Juan
Pablo Montoya, Antonia Pizzonia en Jos Verstappen waren met Trulli
de grootste slachtoffers. Bij Montoya werd de achterkant van de
wagen zwaar beschadigd, bij Verstappen was de achtervleugel helemaal
vernield. Iedereen kon verder, maar het wedstrijdbeeld was grondig
veranderd: Trulli en Schumacher bevonden zich achteraan het deelnemersveld,
terwijl Barrichello, Coulthard en Alonso vooraan reden.
 Het
veroorzaken van de botsing leverde Michael Schumacher een drive-through
straf op. De Duitser kon daarmee meteen al een kruis door zijn winstkansen
zetten. Even later viel ook het doek voor David Coulthard. Motorische
problemen dwongen de leider in de WK-stand tot opgave. Räikkönen
klom door het wegvallen van Coulthard naar de derde positie, achter
Alonso en Barrichello.
 Vanaf
dat moment stabiliseerde het wedstrijdbeeld zich. De drie leiders
bleven steeds in elkaars buurt, al wisselde de koppositie regelmatig
door de pitsstops. Na een stop van Barrichello kwam Räikkönen
voorop. Hij wachtte met bijtanken totdat hij een ruime marge had
opgebouwd. Dankzij een perfecte stop van 8,4 seconden hoefde 'Iceman'
zijn leiderspositie niet meer af te staan.
Ralf Schumacher had in de beginfase de ravage die zijn broer had
veroorzaakt goed weten te ontlopen. Door foutloos rijgedrag klom
hij naar de vierde positie. Trulli daarentegen werkte zichzelf een
paar keren in de problemen, maar wist uiteindelijk voor Michael
Schumacher en Jenson Button te finishen.
 Jos
Verstappen speelde in Sepang geen rol van betekenis. Zijn Minardi
viel alleen op door de vredesboodschap op de wagen 'Malaysia for
Peace'. Tegen het einde van de race gleed de wagen alle kanten op
waarna de Limburger zich beperkte tot het uitrijden van de race.
Hij kwam als dertiende en laatste over de streep met vier ronden
achterstand.
Nog minder goed verging het zijn teamgenoot Justin Wilson. De 24-jarige
Brit parkeerde zijn wagen na 42 ronden in de pits, omdat een verlamde
arm doorrijden ontverantwoord maakte. Onderzoek in het ziekenhuis
wees uit dat er van blijvend letsel geen sprake is. Teambaas Paul
Stoddart vermoedde dat de tegenwoordig verplichte nek- en hoofdsteun
de boosdoener was. Door een verkeerde plaatsing zou die een zenuw
in de hals beknellen.
 Veel
coureurs hebben al geklaagd over de hoofd- en neksteun, onder wie
Wilson zelf, die met zijn lange lichaam moeilijk past in de racewagen
en voor wie het erg lastig bleek een passende steun te maken. Ferrari-rijder
Rubens Barrichello weet zijn ongeluk van twee weken geleden tijdens
de Grote Prijs van Australië ook aan de steun. De Braziliaan mocht
op medisch advies in Sepang zonder rijden.
| Uitslag
van de GP van Maleisië (310,408 kilometer): |
|
1.
|
Kimi
Räikkönen (Finland) |
McLaren
|
1.32.22,195
(201,63 km/u)
|
|
2.
|
Rubens
Barrichello (Brazilië) |
Ferrari
|
op
39,286
|
|
3.
|
Fernando
Alonso (Spanje) |
Renault
|
op 1.04,007
|
|
4.
|
Ralf
Schumacher (Duitsland) |
Williams
|
op
1.28,026
|
|
5.
|
Jarno
Trulli (Frankrijk) |
Renault
|
op
1 ronde
|
|
6.
|
Michael
Schumacher (Duitsland) |
Ferrari
|
op 1 ronde
|
|
7.
|
Jenson
Button (Groot-Brittannië) |
BAR
|
op
1 ronde
|
|
8.
|
Nick
Heidfeld (Duitsland) |
Sauber
|
op
1 ronde
|
|
9.
|
Heinz-Harald
Frentzen (Duitsland) |
Sauber
|
op
1 ronde
|
|
10.
|
Ralph
Firman (Groot-Brittannië) |
Jordan
|
op
1 ronde
|
|
11.
|
Cristiano
da Matta (Brazilië) |
Toyota
|
op
1 ronde
|
|
12.
|
Juan
Pablo Montoya (Colombia) |
Williams
|
op
3 ronden
|
|
13.
|
Jos Verstappen |
Minardi
|
op
4 ronden
|
|
| Uitvallers: |
|
*
|
Jacques
Villeneuve (Canada) |
BAR
|
in
ronde 1
|
|
*
|
Giancarlo
Fisichella (Italië) |
Jordan
|
in
ronde 1
|
|
*
|
David
Coulthard (Groot-Brittannië) |
McLaren
|
in ronde 3
|
|
*
|
Olivier
Panis (Frankrijk) |
Toyota
|
in
ronde 13
|
|
*
|
Mark
Webber (Australië) |
Jaguar
|
in
ronde 36
|
|
*
|
Justin
Wilson (Groot-Brittannië) |
Minardi
|
in
ronde 42
|
|
*
|
Antonia
Pizzonia (Brazilië) |
Jaguar
|
in
ronde 43
|
|
|
Hoofdpunten
pagina